记者体验武汉地铁4号线二期:“上天入地”恰似穿越时光隧道

楚天都市报讯 记者刘闪 黄永进 通讯员孙巍 刘丹丹 实习生岳梦琪

本月28日，武汉地铁4号线二期就要开通了。昨日，武汉地铁集团组织试乘活动，本报记者体验发现，从汉阳拦江路站乘坐地铁到汉阳黄金口站，扣除中途停车时间，4号线二期汉阳段全程只需18分钟。

【试乘】

过江时间仅三分钟

昨日上午9时30分许，崭新的芳草绿列车从拦江路地铁站缓缓启动，迅即加速，开往黄金口方向。

只用了短短1分钟，列车便抵达钟家村站，经短暂停留后继续前进。记者在驾驶室看到，列车速度从5公里/小时逐渐增加，最高达到72公里/小时。

武汉地铁4号线总体设计负责人车轮飞介绍，4号线二期设计最高时速80公里，平时以70公里/小时运行。按照越江区间3.3公里长度计算，过江只需3分钟。4号线一期、二期全线通车后，从位于青山地区的武汉站到汉阳黄金口站，单程运营时间约70分钟，其中从武昌站到黄金口站约38分钟。

据记者昨日测算，从拦江路站至黄金口站，扣除中途停车时间，4号线二期汉阳段全程用时18分钟。

试乘结束后，昨日中午，记者从鹦鹉大道腰路堤公交站乘坐728路公汽至武昌阅马场，一路顺畅，用时约30分钟，其中过江用时近20分钟。

【亮点】

武汉首段空中地铁

地铁4号线二期全线设有13座车站，其中孟家铺站、黄金口站为高架站，其余为地下站。

昨日的试乘中，列车从永安堂往黄金口方向行驶时，窗外一片漆黑。伴随着列车向上爬坡行驶，前方越来越亮，列车从地下冲出，驶上高架桥面。

高架沿线装有透明的声屏障，透过列车车窗，可清晰看到外面的风景。列车停靠孟家铺站后，记者仿佛置身轻轨1号线。

从孟家铺站继续前行，列车经三环线孟家铺立交，抵达终点站黄金口站，高架桥全长2.91公里。返程时，列车又从孟家铺高架钻入地下。这一番“上天入地”，感觉就像电影中穿越“时光隧道”。

“空中地铁”的设计，在武汉尚属首次。车轮飞介绍，4号线二期孟家铺段穿越三环线，如果从地下走，技术难度较大。设计高架线路的优点是造价相对较低，可大大节约成本。

【影响】

带动三镇均衡发展

地铁4号线二期开通后，4号线全线贯通，将一线牵起长江两岸经济带，实现轨道交通连通三镇，有效带动三镇均衡发展。“地铁开通后，我会成为它的‘铁杆粉丝’！”昨日，汉阳郭茨口居民郭女士兴奋地告诉记者，她每次去武昌火车站，都会乘坐556路公交，路上至少需要1个小时，而为了防止出现拥堵，往往要提前两三个小时出发。今后，她只需20分钟左右就能到达武昌火车站，到武汉火车站也只要50分钟左右，平时出行也更加快捷。“以后再去武汉体育中心看比赛，更加方便了。”家住青山铁机路的足球迷万先生也说，虽然在地铁6号线开通前，他还不能换乘地铁直达武汉体育中心，但4号线二期至少可以为他节约大把时间。

位于汉阳的武汉国际博览中心经常举办大型展会，但因交通不便等原因饱受诟病。地铁4号线二期的开通，相信会为它带来更多人气。