三阳路高架封闭引发连锁反应 清晨7点现巨大车流
昨天上午8点左右，由于大量司机选择走武汉大道，导致武汉大道路面严重拥堵。
（武汉晚报）三阳路高架封闭施工后，昨天迎来了首个工作日。然而，天公不作美，清晨风雨交加、地面湿滑，使得解放大道三阳路施工路段从早上7点就发生滞留，但车流来得快走得也快，到8点半之后，解放大道车流基本恢复正常，反而绕行的车流导致了“连锁反应”，过江交通等均受到影响。
清晨7点就现巨大车流
昨天清晨，武汉晚报记者现场探访发现，从7点起，从头道街往永清街方向的车流量就开始增大，黄浦路转盘掉头进入沿江方向的车流出现排队。从黄浦高架二桥方向、解放大道直行及黄浦路右转专用车道过来的车辆，在永清街急剧增多并开始排队，下高架桥的车辆原来可以直接通过三阳路高架直行，但此时高架封闭施工，车流只得集体往右侧桥下行驶，而在桥台处道路非常狭窄，只剩3至4股车道，形成瓶颈，因此此段路非常难走，正常通过需要15分钟左右。而且，不少驾驶员还未适应新的路况，进入施工区域后明显车速放缓有所犹豫，有的甚至打开车窗向交警询问，这造成了滞留。但通过解放公园路口后，已经可以正常通行，一直到循礼门都非常通畅。
在另一个方向，解放大道三阳路口的施工区域道路变窄，从循礼门地下通道、香港路立交方向过来的高速车流在解放大道三阳路口遇红绿灯后，也形成了滞留，队尾排到香港路附近，再加上此处路口由于施工被围挡围住而变窄，更加剧了拥堵。通过此路口之后，就像穿过了“瓶颈”，行车正常。
“连锁反应”影响过江车辆
8点半之后，三阳路周边上班出行的刚需基本已经得到释放，很多途经此地的驾驶员似乎已被此前的大流量车队吓着而选择了绕行，此时三阳路高架施工区域周边的拥堵状况基本恢复正常，除了两边桥台处稍有滞留外，解放大道流量并不大，反而是绕行线路的京汉大道、沿江大道、建设大道流量明显增加。
由于京汉大道车流量上升，也影响到长江隧道大智路出口的通行，导致汉口端通行不畅。市民李先生表示，平常走隧道10分钟就可以出来，但昨天拥堵一直持续了半个小时。由于三阳路临近二桥下桥处，拥堵严重时也影响到了二桥往解放大道的下桥车流。另外，解放大道三阳路高架封闭后，不少驾驶员选择绕行至二环线（发展大道）通行，也导致从竹叶山立交至汉口火车站一段滞留，一直持续至上午10点。还有部分驾驶员从武汉大道雷院匝道处下桥，进入建设大道绕行，但建设大道本就有地铁打围施工，也十分不好走。
责编：宋菁