三阳路立交临时性拆除 汉口交通面临空前大考验
（武汉晚报）汉口最后一条没有施工的主干道——解放大道也要开始地铁打围了。昨从武汉市交管局获悉，下个月初，解放大道上的三阳路立交桥将进行拆除,汉口交通面临前所未有考验。
影响：汉口交通“雪上加霜”
目前，相关路段路边的花坛已经尽可能拆除，路面扩宽，即使三阳路立交桥全封闭施工开始，解放大道上仍可以双向8股道行驶。
昨天，中国管理科学研究院武汉分院工程师杨凌云介绍，施工后虽然说表面上看是原来的10股道变成了8股道，但由于高架上的4股道是属于快速交通，全部转移到地面层后对交通的影响很大。另外，解放大道永清街至循礼门一段本来就是汉口的重要路段，交通拥堵已呈常态化，三阳路立交拆除后，对交通无疑是“雪上加霜”。
杨凌云介绍，2015年5月开始，已开工和即将开始施工的地铁项目，对汉口中心区域主要干道交通将带来极大影响：长江二桥至长江一桥之间的区域，东西向建设大道、解放大道、中山大道以及京汉大道道路通行能力均有所下降；长江与二环线围合的区域，南北向香港路、三阳路——澳门路、台北路通行能力均有所下降；其中香港路在建设大道段中断。
三阳路立交桥拆除阶段，高架两端将成为新的交通瓶颈，该处通行能力受到车道减少的影响，下降为6000辆左右，与原交通需求（8350辆）有较大差异；东侧将影响至长江二桥下桥、黄浦路转盘、武汉大道(黄浦大街)、二环线段；西侧将延伸至香港路高架以西的解放大道，以及过江隧道出口处。
交管部门表示，三阳路高架拆除后，将实时监控解放大道流量，拥堵严重时，暂时对二桥下解放大道匝道以及临近有关道路进行管制，车辆直行至武汉大道、二环线，确保二桥交通正常运行。
管制：三条道路改单行
解放公园路（中山大道至京汉大道）只允许机动车由北向南（由京汉大道往中山大道方向）单向行驶；
麟趾路（中山大道至解放大道）只允许机动车由南向北（中山大道往解放大道方向）单向行驶；
公安路（中山大道至京汉大道）只允许机动车由南向北（由中山大道往京汉大道方向）单向行驶。
另外，解放大道三阳路口禁止机动车由东向南（由三阳路往循礼门方向）和由西向北（由澳门路往黄浦大街方向）左转。苗栗路（澳门路至台北路）、球场路（金门路至苗栗路）禁止机动车在机动车道上停放。临时取消路段原有的机动车停车泊位。
绕行：到三阳路周边有诀窍
交管部门表示，一旦三阳路立交桥开始拆除，周边交通压力将非常巨大，以沿线为目的地的市民最好的出行方式是轻轨和地铁，过境车辆最好提前绕行分流，以免堵在路上。
如果您的目的地在解放大道三阳路周边区域，可以这样走：
解放大道以北，以光华路——苗栗路——台北一路作为分流通道，提前分流由解放公园路、澳门路等道路由北向西的车流。同时，禁止解放公园路绿缘路口南进口左转进入绿缘路；取消沿线停车泊位。
解放大道以南，打通一元路延长线（中山大道至京汉大道段），拆除轻轨下部分花坛，形成新马路、一元路延长线、中山大道、沿江大道的分流通道。同时，取消分流道路停车泊位，设置机非隔离护栏；设置电子抓拍设施，确保通道通行。
过境车流可以这样走：南北向可分流道路为青年路、新华路、黄浦大街；东西向可分流道路为沿江大道、发展大道二环线；过江交通提前在武昌、汉阳完成分流；也可充分利用建成的二环线，通过鹦鹉洲大桥、江汉六桥等新建桥梁绕行。
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