三峡船闸年货物通过量再度破亿吨 累计通过货物7亿吨

货船正在通过三峡船闸过坝（资料图）

    新华网宜昌１２月１４日电（记者吴植、梁建强）本月１４日是三峡工程开工建设２０周年纪念日。得益于三峡工程显著的通航效益，库区航运业迅猛发展，三峡船闸２０１４年全年货物通过量有望创下历史新高，达１．１亿吨。此外，三峡船闸自２００３年投运以来，已累计通过货物７亿吨，是三峡工程蓄水前、葛洲坝船闸投运后２２年过闸货运量总和的３．５倍。

    自三峡工程２００３年首次１３５米蓄水以来，特别是２００９年首次启动１７５米试验性蓄水以来，湖北宜昌至重庆６６０公里江段的上百处浅滩、险滩不复存在，航道、港口条件得到极大改善，航运成本低、运量大的比较优势充分体现。而作为联通三峡坝上坝下的通航建筑物，世界最大的三峡双线五级船闸经历了过闸货运量的高速增长。

    来自中国长江三峡集团公司枢纽管理局的数据显示，２００４年，三峡船闸通过货运量为３４００多万吨；２０１１年，首次突破１亿吨，提前１９年达到设计通过量水平；２０１１年至２０１３年，单向通过货物运量连续突破设计水平；２０１４年，船闸通过货运量第二次突破１亿吨，全年有望突破１．１亿吨。

    通航条件的根本改善，促进了库区船舶标准化、大型化的发展。据统计，２００３年以前，库区１０００吨及以下的货船占比６９％；如今，３０００吨及以上的船舶占比７０％，５０００吨及以上的船舶占３０％，最大单船达到７０００吨，万吨级船队可从下游直达重庆主城区。

（责任编辑：连迅）