十堰4S店抵押70多辆汽车合格证 使新车变“黑车”

　　楚天金报讯 文图/本报记者周逸雄

　　熟悉汽车行业的人都知道，一般4S店的新车，合格证都被经销商先抵押至银行，车辆销售后，经销商再从银行赎回合格证交给车主。不过，十堰的一家汽车4S店老板换了种“玩法”，为了圆自己的“盖楼赚大钱”梦，他把店里的部分新车合格证抵押给个人获取资金，结果资金链断裂，不仅让71辆已售车辆无法上牌成“黑户”，自己也因涉嫌非法吸收公众存款，被公安机关立案侦查。昨日，楚天金报记者赶赴十堰进行了采访。

　　 怪事

　　 买车盼不来合格证

　　昨日上午，记者在十堰南岳路鑫磊顺海马4S店看到，4S店大门紧锁，里面的设施几乎被搬空，七八名车主在店内维权。

　　车主刘先生介绍，今年1月5日，他在这家4S店购买了一辆汽车，工作人员称3张临牌用完后，就可以拿到车辆合格证。“当时也没多考虑，就把车提走了。没想到现在临牌早过期了，我还是没拿到车辆合格证，导致无法上牌。”刘先生说，他的汽车因为无牌在家闲置半个多月，后来4S店又给他一张湖南的临牌。

　　现场多位车主表示，他们的遭遇和刘先生一样，都是购车后无法拿到车辆合格证。车主黄先生说，他的车是今年2月5日全款购买的，工作人员说7天就能拿到合格证上牌，但现在时间早就过了。问原因，开始说在银行，后来又改口说在厂家，一直拖到现在。记者在现场了解到，还有不少车主在交了数万元首付办理了贷款后，到现在没能提车，每月还要还千余元的贷款。

　　 合格证被老板抵押收不回

　　这些合格证去了哪里？车主刘先生告诉记者，除了银行，大部分车辆合格证被4S店的老板叶伟抵押给了个人债主。昨日上午，记者拨通了鑫磊顺海马4S店经理仝兴伟的电话，他表示车主所言不虚，不仅如此，公司50多名员工半年近200万的工资到现在还没结。在车主给记者的一份清单上，记录了73个车辆合格证分别被以“抵押个人”、“三方监管”（即把车辆合格证抵押给银行）的形式抵押出去。

　　按照这份名单，记者联系到了其中一名个人债主叶先生。叶先生说，他与叶伟是熟人，去年12月时，叶伟找到他称“厂家要打车款才能返利润”，希望他能帮忙借点钱，最终叶伟从叶先生手中分两次借走了230万元。当时，叶伟为打消叶先生的顾虑，将自己店里的23辆汽车抵押给叶先生，“开始我说要车钥匙和合格证，但最终他只给了我合格证”。

　　随后，记者又找到了10多位债主，了解到他们被叶伟借走了30万元到300万元不等的资金。随后，记者来到了十堰市公安局茅箭区分局经侦大队，大队长鲍隆林称，目前已有一百多名债主报案，初步统计涉及民间借贷的资金在3000多万元。鲍隆林还告诉记者，叶伟还欠银行约2000万元的贷款，总计金额在5000万元左右。

　　因为个人借款和银行贷款没还清，叶伟店里销售的这些车辆合格证，都没法到车主手中。据记者了解，目前合格证被扣的车有71辆，有49辆车的合格证在个人债主手中，另外22辆车的合格证在银行。

　　 探因

　　 地产项目压垮“创业英雄”

　　记者在十堰采访时，熟悉叶伟的人都说：“叶伟是个能人，是个干事的人。”据介绍，今年50岁的叶伟是十堰郧县人，初中毕业后来到十堰捡过破烂、卖过冰棍、开过出租。1999年，叶伟迎来了人生的第一次机遇，由于看好出租车修理市场，他在十堰岳南路租了三间门面房，开了一家汽车修理厂，赚了人生第一桶金。

　　2005年，叶伟成立了自己的公司，专门从事汽车维修业务，并在岳南路买了一块地皮。2010年，他看准时机，果断拿到海马汽车在十堰地区的代理权，在买下的地皮上盖起了一个汽车4S店。4S店的生意十分红火，叶伟也成为外界称颂的“创业英雄”。2013年，随着房地产市场的升温，叶伟也按捺不住，想“盖个楼，赚点钱”。他不仅将自己千万元的全部资产投入，又在民间高息借贷。在运作鑫磊顺工贸综合楼项目的同时，他还要筹钱经营海马4S店。

　　与叶伟有多年交情的罗先生称，叶伟之所以资金链断裂，就是祸起鑫磊顺工贸综合楼项目。罗先生告诉记者，叶伟当时告诉他，鑫磊顺工贸综合楼建好后，由于没从银行贷到款，叶伟拖欠鑫磊顺工贸综合楼承包方——湖北天石建筑工程有限公司2000多万的工程款，被对方告到了法院，法院将其银行账户冻结，他的资金链也正式宣告断裂。

　　记者查询资料发现，在《十堰市住建委关于2014年度建筑市场不良行为情况的通报》中，将由湖北天石建筑工程有限公司施工的鑫磊顺工贸综合楼项，因欠农民工工资，造成不良社会影响而被通报批评，列为20个典型案例之一。

　　根据十堰市规划局的资料显示，该楼面积6452平米，造价1728.04万元，于去年年底竣工。昨日，记者在现场看到，这栋崭新的大楼就位于海马4S店的老楼一侧，5层楼高，里面空空荡荡。已被有关部门贴上了封条，硕大的招牌上写着“写字楼租售”。