香港自动电梯年逾千宗意外 保养少随时“吃人”

04.08.2015  13:26
香港《大公报》资料图

  中新网8月4日电 据香港《大公报》报道,扶手电梯“吃人”事故惹起公众高度关注安全问题。扶手电梯(自动梯)遍布于现代都市,表面看似安全但意外时有发生,香港900条扶手电梯每年都有逾千宗意外,平均接近一梯一宗。

  有电梯业界人士透露,香港现时行内维修员人手紧张,需同时兼顾日常保养及紧急维修工作。不时出现维修员进行例行维护工作期间,被召唤进行紧急维修,令例行保养时间减少。如扶手电梯长期维护及检查不足,长远将影响运作,成为安全隐忧。

  近两周内地先后发生多宗骇人听闻的扶手电梯意外,先有湖北荆州某百货商场扶手电梯“吃人”致死意外,后有广西梧州一岁幼童手臂卷入扶手电梯梯级中致残废,日前再传上海有清洁工人遭扶手电梯夹住左小腿送医后需截肢。香港方面,远的不说,在今年五月有33岁妇人平底鞋被卷入扶手电梯梯级,左脚脚趾险被活生生扯断,而一向使用率奇高的时代广场扶手电梯前日亦出现不明原因“甩牙”情况。

  香港理工大学机械工程学系工程师卢觉强指,扶手电梯是结构繁复的机械,因应不同设计,运作时所生产的力量各有不同,但都会比正常人的力量大,个人体力无法与运作中的扶手电梯抗衡。因此,假若被卷入扶手电梯中,根本没法将人拉回来。不过,一部符合香港安全水平的扶手电梯,会有大量安全感应装置,一旦出现异常情况,感应装置会即时停机,防止严重伤亡。

   保养中途被召往紧急维修

  香港电梯业总工会理事长谢景华指,全香港现约有900条各式扶手电梯,绝大部分建成时都符合法例安全规定,通过各项安全测试,如保养良好,扶手电梯会处于安全运作状态。他续称,扶手电梯的法定名称为“自动梯”。所有自动梯的保养及维修都需要由合资格人士进行。目前香港合资格人员,包括注册工程师及合资格工人共约5000人左右。在数字上,现有合资格人员可应付全香港所有扶手电梯的例行保养工作,但无空闲人手处理紧急维修。

  他指,现时负责保养及维修的承办商,大都同时为多个商场或大厦提供服务。由于业内近五年都处于人手紧张状态,工人每天都排满了日常保养检查工作。如在例行保养工作期间,有其他扶手电梯出现故障,工人需要中止保养工作,赶去进行紧急维修。当处理好故障电梯后,工人需进行其他工作,没时间回头完成未做好的保养检查。变相令扶手电梯保养不足,成为安全隐患。

  谢景华说,一般常见的一层楼高扶手电梯,日常维修保养检查需时90分钟。工序包括为零件补充润滑油、检查梯板位置及稳固性、各安全感应装置及机电部件是否运作正常等等。由于扶手电梯的部件互为影响,如任何一个部分出现问题,都有可能影响运作安全性,增加使用者的危险。

   业界倡专职专责改善情况

  近日,有业界人士提出“专职专责”建议,改变现时技工身兼保养及紧急维修两项工作的情况。“专职专责”,即负责保养工作的技工,当日只需专心负责保养工作,毋须赶赴处理紧急维修,以确保完成所有保养工序。谢景华认为,各大厦与承办商签订扶手电梯保养合约时,合约内都会订有例行保养的次数。如进行“专职专责”,主要是令承办商改变人手编排,不会增加太多营运成本,同时可确保承办商能够达成合约内的保养检查次数,长远有利消费者及扶手电梯使用者。

  职业训练局卓越培训发展中心(电机业)首席教导员黄启汉认为“专职专责”建议可行,如行内普遍地推行将有利及早发现及更换有问题机件,提升日常保养工作水平,减少日后机件故障率。同时认为承办商有责任给予时间,让维修人员补造未完成的保养工作,以确保扶手电梯安全。

(编辑:刘莉莉)