铁路春运爱情故事：不一样的“情人节”
16.02.2016 15:18
本文来源: 武汉铁路局
来源: www.whrailway.cn
“上次我生日，你说要去参加培训。今天情人节，你说要出乘......每次都这么巧？还是你心里根本就没有我啊？”“亲爱的，别生气了，我回来一定给你补上好不好？”2月14日上午，襄阳车辆段担任3452次（十堰到广州西）临客列车出乘任务的乘务员陈龙接到女朋友小吴的电话，心怀愧疚，不断安抚女友的心情。
原来，陈龙是襄阳车辆段襄阳北动态检测车间的一名轴温检测员，与女友小吴两人情投意合，相恋半年有余，正处于热恋之中。平时陈龙在襄阳沿线的探测站工作，与在信阳的女友小吴本就聚少离多，每周最多也就见一两次面，更多的是通过微信、电话来表达自己的想念之情。春运期间，陈龙接到了担任3452次列车的出乘任务，这让每周一次的见面都成了奢望。
这不，春运开始20多天了，小吴只在春节时与陈龙见过一次面，眼看着与男友的第一个情人节就要“泡汤”了，一向温婉的小吴才忍不住向男友“动怒”。
“不行，我得去看看，听说他们的车下午五点到达襄阳车站，我要是能赶过去，说不定还能一起吃顿饭呢！”小吴挂断电话，心里琢磨着，开始查车次、定线路、买车票。带着自己精心准备的礼物，从早上9点出发，坐了近4个小时的车好不容易才辗转到了襄阳。
想到马上就能见到男友了，小吴心里特别高兴，早早就在站台上等待陈龙值乘的列车到站。
下午17点整，3452次列车准时到站，小吴一下就认出了陈龙的身影，还没来得及打招呼，陈龙就淹没在下车的人群中，看着陈龙一会帮旅客拎起承重的行李箱，一会帮忙抱起小孩、扶着老人......看着陈龙忙得不亦乐乎，小吴不忍“打扰”，只是静静地在一边看着。
一分钟、二分钟......终于，车厢里的旅客全部下完，陈龙抬起头舒口气，才发现正向自己走来的小吴，两人深情相拥，小吴帮陈龙轻轻拭去额头渗出的汗水，十分心疼：“这么冷的天，你才穿一件薄外套，小心着凉了！等你忙完我们一起吃顿饭吧......”
“好、好、好，马上准备、马上准备......”还没等小吴把话说完，陈龙就接到了车队队长要求做好下趟出乘准备的通知。“还有20分钟就要迎接旅客上车了，这饭......”“好了，我都知道了，这是我送给你的，今天就当我来探你的班好了，等你回来，要补过的哦！”小吴从包里拿出充满爱意的巧克力和爱心蛋糕，送到陈龙手上，娇嗔的说道。
“一定一定，必须给咱家‘女王’补上一个浪漫的情人节......”陈龙放好自己的“礼物”，开始收拾车厢内的垃圾、整理车厢内的座位......
离开车时间还有30分钟，小吴一直深情的看着陈龙迎接旅客上车、查验车票、帮助旅客搬运行李、抱小孩......直到旅客全部上完，陈龙的额头上又渗出了细密的汗珠。
18点08分，3452次列车准时出发，陈龙在车门口和小吴挥手告别，久久不愿离去......
“小鲜肉”们的别样情人节（作者：襄阳车站 高惠 潜继承）
2月14日一大早，20岁的唐岳甜来到襄阳火车站，身着黄马甲就立刻进入紧张的工作状态，这是她第四天来这里当志愿者。她的职责是提醒和帮助旅客安全乘坐电梯，岗位就在通往高架候车室的手扶电梯旁边。
小唐是武汉铁路职业技术学校铁道通讯信号专业大二的学生，身长苗条，人如其名，非常甜美。放寒假前，她听到学校招募青年志愿者，就报名参加了。去年春运，还在上大一的她曾参加了武汉站的青年志愿者活动。
情人节这天正好是大年初七，旅客返程高峰，从她一上岗，旅客就络绎不绝。三品安检仪通过安检后的旅客走到电梯口的距离不到十米，许多旅客习惯在接近电梯口时，停下来抬头望高处的显示屏。在如潮的客流中，一旦有旅客停下来就会影响后面旅客前进造成拥堵。守候车电梯旁的小唐时不时地就会向停下的旅客大声呼喊：“请旅客上二楼候车！” 电梯有左右各两部，左边电梯离安检口近一点，旅客们习惯乘左边，经常会使这部电梯乘载旅客多，小唐要不停地喊：“右边电梯也可以乘坐，请走旅客较少的电梯！”看着旅客上电梯时带着大包小包上电梯，她还要反复提醒：“慢一点别拥挤，带好老人孩子，扶好电梯扶手，注意脚下安全！”同时，她还时不时地搭把手搀扶站立不稳的旅客。正常情况，在电梯旁连续站立1小时后，她和小伙伴换班休息1小时，遇到旅客特别多时，就不休息，一部电梯旁加双岗。初七这天旅客特别多，她们基本上就不休息，要护送抱孩子推行李箱的旅客下电梯。
这天，手捧鲜花的旅客特别多，这既是一道美丽的风景线，但也给安全乘坐电梯带来一定隐患。小唐和她的小伙伴们要特别留意捧鲜花带行李的旅客的安全，她们十几次上前去扶住了光顾抱着花身体往后倾倒的旅客。有一位老婆婆，站在电梯前不敢上，说要等自己女儿。小唐立即请她先站在一旁，以免造成后面旅客的拥挤。等女儿过来扶着老人，老人还是害怕。小唐就和老人女儿一起搀扶着，扶住老人平稳地登上了电梯，并一直把老人护送到下电梯。她还叮嘱老人，以后遇到这种情况最好上步行楼梯。
18点的钟声响起，一天劳累的工作结束了。小唐在她的工作感悟中这样写道：“一天下来，不停地要大声喊，维持乘坐电梯秩序，还帮着提行李抱小孩扶老人，蛮辛苦的。但是守护电梯安全责任重大，听到旅客们对我说谢谢，向我微笑点头，我很开心；能为家乡的父老乡亲做一点事，我觉得很幸福！”更让好幸福的是，一打开手机，朋友圈里，许多同学朋友纷纷给她点赞。原来，她们的志愿者活动在湖北电视台2月12日新闻中播出，电视里不仅有她的画面，还有她的同期声。她说自己真幸运，并能一字不差地重复着电视里她说的话——“现在人多，请带小孩子的旅客照顾好小孩，注意脚下安全！”
和她一样，这群20岁出头的大学生志愿者“小鲜肉”们，在同龄人表达爱意享受浪漫的情人节里，没有情话没有鲜花没有巧克力，但他们与铁路人并肩战斗春运的日子会成为更珍贵的记忆。襄阳车站2月14日创下单日安全发送旅客80161人的历史新纪录中，有他们的汗水辛劳和付出！
情人节最优美的乐章（作者：武昌客车车辆段 杨文晋）
今天是大年初七也是西方情人节。武昌客车车辆段襄阳运用车间吴章宝、李苹这对85后新婚夫妻的第一个情人节。
走进机具工班，李苹正在检修着电机控制箱。节后临客逐步上线，襄阳运用车间负责的7趟临客均为老式车底，采用48V供电模式，而电机就是整趟车供电系统的“心脏”。
“我和小宝有个约定，看谁在我们的蜜月里表现的更出色。现在我们孕育了一个小生命，我们更加意识到肩头的责任，要为孩子做好榜样。”李苹边检修控制箱，边害羞地说道。
节后返程热潮，旅客车车爆满，列车检修工作丝毫不能马虎。吴章宝一大早就投入到检修一线，一弯腰就是一上午，往返与车辆之间一走就是好几公里的路程，中间连喝口水的时间都没有。将车辆的每一个部位都看准，敲到，听清，让旅客坐上安全车，放心车，是他的职责，也是他的愿望。
车轮是列车的命脉，一个小小的损伤就可能颠覆一车旅客的“人生”。婚后的吴章宝像是上了发条的金刚，带着满满地责任心，牟足了劲，窜上爬下从不言苦。“车轮踏面每一个角度都要看到，尤其紧贴钢轨的部位，也要看仔细了才行。”他说着向车下地沟走去，检修时敲打列车的声响，像是奏响了情人节里最悠美的乐章。
不一样的“情人节”（作者：武汉大功率机车检修段 廖超 张信哲）
“老公，这是我们结婚后的第一个情人节，我不能陪你过了，你要好好照顾自己！”“老婆，你也是，广州和武汉的温差很大，路上小心别感冒了。”2016年2月13日晚上10点30分，刚刚从江岸机务段处理完机车自动减压故障的杨健马不停蹄的赶到汉口火车站，今天晚上，他的妻子简蕾将担当K4109/4110次列车的临客乘务员前往广州，此刻，他们正在站台上依依不舍的告别。
杨健和简蕾是来自武汉大功率机车检修段的一对小夫妻，刚结婚不到一个月。他们一个家在荆州，一个家在广水，对于大多数新婚燕尔的小两口来说，年前应该商量的是该去哪度蜜月或者是安排走亲访友，但这对铁路小夫妻却迎来了一年中最繁忙的日子。
据了解，今年春运该段共抽调336人担当北京、广州、成都、南宁等方向的临客列车和高铁动车组值乘任务，抽调人数位居全局第一，与此同时，他们还要从各车间抽调技术骨干担当春运临客火车头的驻点售后服务工作，而这对小夫妻都参与其中。妻子简蕾先后担任了汉口—北京西的K4601/4602和汉口—广州东k4109/4110两趟临客列车的乘务员，而作为技术骨干的丈夫杨健则参与了春运机车驻点维修服务工作。
“她是周星驰的影迷，本来说好了今年的情人节陪她一起去看新上映的《美人鱼》，现在看来，肯定是要爽约了。”杨健摸了摸头，喃喃地说，“虽然也很想在情人节这天一起吃个饭、看个电影，但作为铁路人，让旅客平安出行，让更多的人吃上团年饭，享受团圆的节日氛围，才是我们的职责，也是我们的快乐。”
对于婚后第一个情人节就不能在一起度过，妻子简蕾是这样想的：“遗憾是肯定有的，但既然选择了铁路，我们有责任做好本职工作，把旅客平平安安送到目的地。我的老公作为机车维修人员，这个春节可是忙坏了，局管内、新丰镇、鹰潭甚至广州他都跑了个遍，处理了不少机车故障，他可是春运的‘幕后英雄’。我们说好了，明年春运还要一起投身第一线！”简蕾的脸上洋溢着幸福的笑容。
这对年轻小夫妻是众多铁路家庭的一个缩影。春运，是铁路职工最忙碌的时候，凭着对铁路事业的信念和对广大旅客的责任心，他们坚持在春运第一线，辛勤工作，用心服务，播撒汗水，奉献着自己的青春。
双胞胎爸爸的情人节（作者：武汉客运段 武惠俐 张雪贝）
彭显武，32岁，是武汉客运段汉口动车组车间D43组的一名列车长，也是一对双胞胎的父亲。
2016年2月14日的情人节，彭显武又要担当汉口至上海虹桥的D3054次列车了，2003年的情人节，是他与妻子王燕的定情日，虽然小俩口生活的并不富裕，但是每一年的情人节，彭显武都会给妻子送一束玫瑰，妻子也不忘给彭车长送巧克力等礼物，小俩口的生活平淡而温馨。今天，彭显武一大早就要出乘，下一次再见到家人就是两天后了，因此，细心的他早早地准备好了玫瑰花，在早晨6点多出门时，把玫瑰花悄悄地放在了妻子王燕的枕边。
今年是彭显武和妻子携手走入的第13个情人节，2014年12月，妻子王燕诞下一对双胞胎的儿子，幸福的小两口升级为了快乐的四口之家，彭车长一心工作养家，妻子在家照顾孩子，其乐融融。妻子，孩子就是彭显武的精神支柱和强有力的后盾。
早上7:40，彭显武在车间报到后准备出乘，没想到妻子带着双胞胎儿子来了，送上了为彭车长准备的爱心巧克力，两个儿子也为爸爸送上的香吻，彭车长带着满满的爱出乘了……
夫妻列车长的情人节（作者：武汉客运段 武惠俐 张雪贝）
2016年2月14日，对于武汉客运段汉口动车组车间的列车长夫妻陈刚和肖三英来说，注定又是一个无法团聚的情人节了，夫妻俩结婚十年了，他们的小宝贝今年5岁，由于夫妻俩的父母都在外地，为了便于照顾孩子，肖三英休完产假上车工作后，就与丈夫陈刚跑起了对班，就是丈夫上班她休班，她上班丈夫休班，南来北往已5个寒暑，每隔三天，他俩都要在家里短暂地见个面，然后有一个人就要出乘上班，有时列车晚点或者照顾重点旅客耽误时间，两个人还见不到面，仅靠留言条交接家中事情和孩子。
这对在动车上担任列车长职务7年的夫妻，今天只能这样过情人节了。丈夫陈刚中午担当春运“红眼车”刚进家门，交接完家中的事情，妻子肖三英就拿起箱包学习出乘，陈刚和孩子拿着巧克力依依不舍地送妻子出门，送上节日的祝福和亲人的牵挂。
情人节最优美的乐章（作者：武昌客车车辆段 杨文晋）
今天是大年初七也是西方情人节。武昌客车车辆段襄阳运用车间吴章宝、李苹这对85后新婚夫妻的第一个情人节。
走进机具工班，李苹正在检修着电机控制箱。节后临客逐步上线，襄阳运用车间负责的7趟临客均为老式车底，采用48V供电模式，而电机就是整趟车供电系统的“心脏”。
“我和小宝有个约定，看谁在我们的蜜月里表现的更出色。现在我们孕育了一个小生命，我们更加意识到肩头的责任，要为孩子做好榜样。”李苹边检修控制箱，边害羞地说道。
节后返程热潮，旅客车车爆满，列车检修工作丝毫不能马虎。吴章宝一大早就投入到检修一线，一弯腰就是一上午，往返与车辆之间一走就是好几公里的路程，中间连喝口水的时间都没有。将车辆的每一个部位都看准，敲到，听清，让旅客坐上安全车，放心车，是他的职责，也是他的愿望。
车轮是列车的命脉。婚后的吴章宝像是上了发条的金刚，带着满满地责任心，牟足了劲，窜上爬下从不言苦。“车轮踏面每一个角度都要看到，尤其紧贴钢轨的部位，也要看仔细了才行。”他说着向车下地沟走去，检修时敲打列车的声响，像是奏响了情人节里最悠美的乐章。
本文来源: 武汉铁路局
16.02.2016 15:18
铁路候补购票服务扩大到全部列车
从12306网站获悉，5月22日起，武汉铁路局
汉西车务段货运增量行动见成效
2019年一季度，武汉铁路局
襄阳北站精益生产助力货运增量行动
在推进铁路货运增量行动中，武汉铁路局
武汉首开至杭州“点对点”货运班列
5月15日凌晨1点，武汉铁路局