武铁科研所：科技保安全 火车换“新鞋”
17.03.2016 11:56
本文来源: 武汉铁路局
然而，传统铁鞋的运用和管理措施主要是依靠作业人员的互控、频繁的现场查看，来确保铁鞋的运用状态良好，劳动强度较大。在作业繁忙的车站，由于防溜地点、时间、人员不固定，巡检不到位等主观和客观因素，往往存在着防溜铁鞋该装未装或列车开出未撤拉鞋的违规作业现象，严重影响到行车安全。
为了能够随时掌握铁鞋的运用状态，及时发现铁鞋与钢轨密贴不良、或车辆溜逸情况，武铁科研所研制出一种结构简单、技术先进、性能稳定，具有防松动、防拉鞋、全天候实时监控的防溜铁鞋安全监测及巡检系统。该系统具备实时监测功能：能够将在道铁鞋是否放置牢固、 是否远离车轮、是否有拉鞋现象、装置电量不足等异常信息，及时通过报警提示通知作业人员和值班室，便于作业人员随时掌握和了解每只铁鞋的运用状态，发现异常情况及时处理。
起初，在防遛铁鞋是使用过程中，偶尔会遇到通信信号不畅，数据无法实时传输的问题，经过大量的现场实验，终于发现是由于在道列车的车体会影响防遛铁鞋传输信号，导致监控端无法准确监测防遛状态。针对车站站场线长，遮挡物高度较低的现场环境，该所更换中继设备，采用架设太阳能无线AP，很好的解决了问题，确保防遛设备安全稳定运行。
目前，该所已为全局60多个车站安装了防溜铁鞋安全监测及巡检系统，实现了站内铁鞋运用数字化管理，科研所将继续肩负科技攻关的角色，为武汉铁路局打造“五个武铁”的宏伟蓝图保驾护航。
本文来源: 武汉铁路局
17.03.2016 11:56
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