宜昌地区铁水联运正式启动 出港货物搭上快车

05.06.2015  14:05
    6月3日下午,宜昌-武汉集装箱铁水联运启动仪式在武汉铁路局宜昌车务段宜昌东货场盛大举行。武汉中远国际货运有限公司宜昌分公司和武汉铁路局宜昌车务段达成了长期合作协议。这标志着宜昌-武汉集装箱铁水联运模式的正式启动。

    此次合作是宜昌车务段在适应国家经济发展方式转变、经济结构调整的新常态下,践行铁路向现代物流转变,响应铁路总公司、路局倡导大力发展自备箱,主动出击营销,多渠道广揽货源的有效成果。

    两个月来,这个段领导带领营销人员多次上门营销,大力宣传铁路货运组织改革后推出的“竞争性一口价”等货运新产品,并为企业量身定制了价格运输方案;同时为企业开辟“绿色通道”,及时腾出货位、集结车源,快装快挂,让企业初尝铁路向现代物流转型的初步成果。在此基础上,这个段还加强了装车环节的质量卡控,装车前对箱内货物装载情况开箱检查并拍照留存;装车过程中均衡装载,并在车内铺设防位移草垫,有效防止列车在运行中箱体发生位移;装车后使用铁线捆牢车门。在该段的热心、耐心、真心服务下,终于让中远公司这一原本主要依托水运的公司,放弃公路、水运选择了和铁路合作,将宜昌至武汉段的集装箱运输全部采用铁路运输。截止目前,该段已发送水铁联运集装箱32TEU。

    铁水联运作为国家及各级政府大力扶持的运输模式,带动作用强,辐射范围广,将水路与铁路进行优势互补,货轮与铁路间实现快捷装卸,并最终运输到目的地,可大大提升物流效率,降低成本。宜昌-武汉集装箱铁水联运列车的开通是积极响应国家号召,此次铁水联运启动实现了宜昌陆港的互联互通,达到了铁路和港口功能的有机融合,直通直达模式将极大节约货物运输时间,铁路和中远的合作是强强联合典范。宜昌地处长江中上游结合部,在长江经济带中,宜昌东接武汉,西连重庆,是经济科技发达的东部与资源丰富的西部的结合部,是国家实施西部大开发战略的“东大门”,也是湖北“大三角”战略的一个重要支撑点。宜昌车务段将利用这一地理优势,力争将宜昌东货场打造成为宜昌地区货物集散地,积极融入公路、水路物流圈,形成初具规模的物流中心。这将极大程度加快本地区物资流通,促进地方经济发展,创造更大社会、经济价值,宜昌车务段、中远公司将继续共同努力,荆门-武汉集装箱铁水联运也将在近期启动。