“湖北造”再创世界纪录 最大桥梁钢沉井南通成功浮运

　　10月28日，中铁大桥局再次在长江上创造奇迹：比今年6月刚刚创造世界纪录的28号钢沉井更牛的“兄弟”——沪通长江大桥29号墩钢沉井，在江苏南通成功浮运至指定水域。

　　沪通长江大桥是沪通铁路的关键性控制工程，公铁合建，主跨1092米，建成后将成为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。

　　29号墩钢沉井长86.9米，宽58.7米，高56米，由一个个部件焊接安装、一层层吊装组拼完成，总重达1.6万吨，底面相当于12个篮球场大。为增加钢沉井的浮力，施工方往12个封闭的沉井井孔内充气，以增加沉井排水体积，减小沉井吃水深度，并始终控制在8米左右。

　　此前曾成功浮运、定位的28号桥墩钢梁沉井，即将进行混凝土沉井接高施工。目前钢沉井状态比较稳定，露出水面的部分由原来的30多米，下降为10米左右，还将继续下沉。施工方通过隔舱混凝土灌注、外围抛填、隔舱水调水等调整，最终达到目前的状态。　（廖志慧、刘家华、戴浩）