深隧比地铁深管道内可跑车 武汉将研究排水深隧治“看海”

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　　图为：巴黎下水道总长2300多公里，处于地面以下50米（资料图片）

楚天金报讯（记者严华 通讯员喻正茂 尹艳普）武汉市委书记阮成发日前表示，涉水设施建设上，武汉要从填补欠账向提升功能品质上转变。他还透露：武汉市排水能力够呛，武昌要尽快启动排水“深隧”系统研究，再向全市推广。

阮成发提出，武汉要推进水污染治理、安全供水、排水能力提升、水景观建设等4大工程，最终在十三五末期（2020年），实现所有湖泊都有环湖路、环湖绿道，中心城区40个湖泊彻底截污；新城区126个湖泊减少湖泊纳污；推进江滩改造，使武汉市江滩达到100公里，让市民有休闲好去处。

就城市渍水顽疾，阮成发直言：武汉市的排水能力目前日降水量达到100毫米以上就会“够呛”，不久前日降水量达到150毫米以上，就出现了20多处渍水点，这提醒我们还需继续加强排水设施建设，武昌的排水“深隧”系统研究要尽早启动，进而向全市推广。

据介绍，排水“深隧”与“浅隧”的差别，就像“大动脉”和“毛细血管”的差别，前者排水能力比后者强很多。目前，武汉一般排水管道深度在地下3米-8米，而“深隧”可达地下40米，管道挖得比地铁还深；一般排水管道直径1米，“深隧”直径达3米-4.8米，“可以跑汽车”。