金鹰重工高级工程师王江荣获“茅以升铁道工程师奖”
14.03.2019 18:10
本文来源: 武汉铁路局
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王江，男，1977年12出生，布依族，2001年毕业于西南交通大学，现任金鹰重工研究所小机研究室主任，高级工程师。
进入金鹰重工18年来，王江一直深耕于铁路工程机械研发领域，凭借“金鹰人”特有的“敢为人先、自强不息”的精神，从一名普通设计人员做起，一步一步成才为系统设计师、总体设计师。
他主持或参与设计、搭建的100km/h、120km/h、160km/h三大速度系列的铁路工程机械平台，通过一体化设计、标准化设计、通用化设计的方式，大幅减少了产品品类，不但彻底改变了原来铁路工程机械行业产品混乱、型号繁杂、质量参差不齐的面貌，还为产品批量化生产、规模化生产、模块化生产奠定了坚实基础，大幅提高了行业整体水平和能力。
由他负责研发的FX-5型接触网恒张力放线车，放线精度高，匀速放线精度≤3%，达到了国际先进水平，完全替代了进口产品，成为用户单位首选。JW-4G型接触网作业车打破了传统接触网作业车平台的设计束缚，实现了接触网施工、维修作业的多工位、无死角检修,成为最受市场青睐的“爆款”。GMC-96型钢轨打磨列车，无论从施工质量还是作业效率，均达到世界一流，成了我国高铁养护的主型装备，为我国高铁发展立下了汗马功劳。QX-2型绝缘子冲洗车组，能带电作业，有效解决了接触网绝缘子清洗困难和清洁效率低下等问题……
18年来，由他主持或参与研制项目，先后获得中国铁道学会颁发的“铁道科技奖”二等奖1次、三等奖4次，襄阳市人民政府颁发的“襄阳市科学技术进步奖”一等奖3次、三等奖1次，“襄阳市科技成果鉴定三等奖”1次。完成了3项铁道行业标准的起草，拥有3项国家发明专利、24项国家实用新型专利，公开发表的行业代表性论文及专著6项。先后多次获得武汉局集团公司科技工作“先进个人”，被评为武汉局集团公司“青年科技拔尖人才”。
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14.03.2019 18:10
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