湖北检验检疫局武汉经开区办帮扶重点企业开拓海外市场

　　“我们出口汽车到越南成套散件需要办理一般原产地证。但是我们的直接交易方是法国PSA，只是物流上零件直接到越南，现在越南要求我们提供原产地证，请问这样的三方贸易我直接提供给越南可行吗？”报检服务QQ群中神龙汽车公司的图标在不停地闪动着。这一声急切的问询，湖北检验检疫局武汉经济技术开发区办事处的检验检疫人已经等待了很久。

　　据了解，神龙汽车公司进行产地证备案已经好几年了，期间湖北局通关处的人员多次到企业进行产地证业务的宣传与指导，却由于对方海关的签证要求严苛及贸易人员沟通不畅而受挫，公司迟迟没有申报产地证书。神龙公司每年出口不多，主要目标市场是国内市场。随着贸易一体化的深入和公司整体战略布局的调整，神龙公司需要服务好东盟这个巨大的市场。

　　经过查询，汽车成套散件被包含在中国-东盟的降税表内。该开发区办立即与神龙公司取得联系，建议他们申报具有减免关税作用的FORM E证书。神龙公司回复说若要办理FORM E证书，对方海关要求必须把每一项零件的品名都打在证书上，而一批整车散件有600多个品名，这无疑是一个难以逾越的障碍。其次，FORM E上需填打上每项零件的价格，中间商不愿证书上显示这个项目，而且根本不愿提供这个数据。

　　神龙公司经过审慎考虑，出于商务原因不想主动去触动中间商的敏感神经。“既然对方不考虑关税上的优惠，说明他们有办法解决这个问题，出具一般原产地证书已经对通关有很大帮助了。”鉴于此，双方商定给此批货物签发CO证书，先行破冰。

　　“你们的品名是否有误，这是法语单词吗？”

　　“发票日期必须是在申请日之前是吗？”

　　“你们申请的产地证书，没有填写包装数量，只填了CKD汽车的台数”

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　　不断地发现问题，又不断地解决问题，证书被退回去，又提交上来，终于一份合格的产地证书签发出来。

　　“你们可以走无纸化的程序，资料在你们公司存档，只需要拿证书过来签署！”该开发区办进一步简化申报程序的服务让神龙公司感受到检验检疫人服务企业的真诚。

　　据悉，为落实国家自贸区和优进优出战略，该开发区办选定神龙公司作为帮扶对象，探索发挥原产地签证作用，积极引导企业深化自贸协定的利用，落实服务重点企业的优进优出战略实施。

　　“我们公司可能要进行一个新业务，出口备件到马来西亚。”这一次，神龙公司要求出具FORM E证书，因为中间商是神龙在新加坡注册的公司，所以相比出口到越南少了一些障碍。不过，备件品名同样很多，需要列明每一项的价格，对申报和签证是个巨大的考验。由于汽车备件品类多，很难做到对每一项货物进行原产地的判定，该开发区办决定采取重点突破的方式解决这个问题。

　　“按照你们申报的名录，发动机总成和变速箱总成相对复杂，这两项需要你们公司配合核实原产地组成。其他的零配件也需要你们核实原产地构成，若为进口零件，不得申报FORM E。”

　　经过核查，发动机总成和变速箱总成确实含有进口成份，但是仍然符合申报FORM E的要求。为避免后期对方海关对进口货物原产地的质疑，顺利通关环节，该开发区办力争把工作做到准确与精细，因为含有进口成份的事实将体现在证书上。

　　这一次，因为备件品目多的缘故，神龙公司抱来了一大堆的待签证书。该开发区办为此专门开通了绿色窗口，为他们加班加点地办理，保证证书“随到随签”。

　　经过将近一年的出口，神龙公司进一步稳定了海外市场，自贸区原产地的利用起到了重要作用。

    据统计，该开发区办共为神龙公司签发各类原产地证书37份，签证金额950万美元，自贸协定和产地证的利用有力推动了神龙公司在东盟地区的业务扩展，体现了国家优进优出战略的实施成果。（詹英）