沌口长江大桥双塔封顶 预计明年底正式通车

10.11.2016  21:17
本文来源: 湖北在线
楚天金报讯（记者邓伟　通讯员隋业辉、何祥虎）历时一年多的建设，武汉四环线沌口长江公路大桥“双塔”昨日封顶.记者从建设方中交二航局获悉，接下来将进行斜拉索和桥面的吊装，大桥预计于明年6月中旬合龙，明年年底前通车.该桥系高速公路项目，所以不会纳入武汉路桥ETC的收费范围，预计会进入全省高速公路收费系统.

沌口长江公路大桥位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，起点接武汉四环线西段，在武汉市经济技术开发区汉洪高速设互通衔接，过长江、经洪山区青菱乡，在江夏区青郑高速设互通衔接，终点接四环线南段.大桥全长8599米，桥面宽46米，按高速公路标准设计为双向8车道，设计时速100公里.

中交二航局沌口长江大桥项目部经理徐刚介绍，该桥两主塔高233.7米，在武汉长江段已建成的桥梁中首屈一指.南岸主塔的施工过程中克服了非常复杂的地质条件——地底溶洞和裂隙密布，最大溶洞高度8.1米，32根钻孔桩遇溶洞率高达65.5%，在桥梁建设中极为罕见.

武汉市交委总工程师贺敏介绍，沌口长江大桥主塔封顶对于武汉四环线画圆来说，具有重要意义.四环线项目分东、南、西、北段四个路线段和沌口、青山两座长江公路大桥，沌口长江大桥是西段和南段的过江连接线，青山长江大桥是东段和北段的过江连接线.今年年底，四环线西段将率先通车，之后通车路段依次为南段、东段和北段，沌口长江大桥通车后，将率先连通四环线西段和南段，并使得四环线与汉洪、武嘉、青郑三条高速公路实现无缝对接.
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10.11.2016  21:17