武汉市政协举办提案咨询会 江城雾霾成因有望公布

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　　机动车保有量达到220多万辆，逼近230万红线，武汉今年是否会限购？公交免费换乘，公交与地铁之间咋不能免费换乘？昨日上午，政协武汉市委员会十二届五次会议召开前夕，市政协举办了提案咨询活动。市公安局、环保局、城建委、交委等20家单位负责人现场听取委员意见，接受委员咨询，机动车限购和雾霾治理成焦点。

　　 关键词：交通出行

　　 机动车是否会马上限购？

　　 暂未接到消息限购前会听证

　　“武汉市机动车保有量已经逼近230万辆的‘红线’了，接下来会考虑实施限购？”昨日，在武汉市公安局咨询台前，机动车“限购”成为政协委员们关注的焦点。

　　武汉市交管局政委彭磊对此表示，“截至目前还未收到限购的消息。”武汉应该不会像深圳那样忽然宣布限购，因为按照法规，限购前要举行听证会，还会有一定的公示期。武汉市公安局党委副书记、常务副局长刘菊生随后补充，目前武汉市还未达到限购条件，武汉市的机动车总量也低于全国同等副省级城市的水平，加上市民购车欲望比较强，需求比较大，因此是否会限购正在研究之中。

　　 公交专用道反而导致拥堵？

　　 桥上专用道考虑适当放开

　　“在长江二桥上，许多车不敢走公交专用道，拥堵反而更严重。”有政协委员表示，武汉市公交专用道越来越多，许多市民都怕被罚款不敢走，这大大降低了道路的使用率。

　　对此，武汉市交管局相关负责人表示，去年共建设了143公里的公交专用道。但是，目前除了2014年设置的9条公交专用道外，其它公交专用道还未“开罚”。接下来，新设的任何一条公交专用道，在对占道行为进行处罚之前，会向社会公告。

　　对于长江二桥等大桥上的公交专用道，该负责人表示，下一步将进行调研，考虑放开桥上的公交专用道，允许校车、通勤车、抢险救援车等特殊车辆通行。

　　 公交换乘地铁咋不能享优惠

　　 原因：财力受限、地铁网络未形成

　　今年1月1日起，市民在武汉市刷“武汉通”乘坐公交、轮渡享受换乘优惠。昨日提案咨询会上，有政协委员询问武汉市交委，公交转乘地铁能否也享受优惠。

　　对此，武汉市交委相关负责人坦言，换乘优惠没有将地铁纳入进来，一方面是受政府财力限制，换乘优惠需要更多财政资金支持；另一方面，也与目前轨道交通网络还没有完全形成有关，目前，武汉市只开通了1号线、2号线、3号线和4号线，不过，随着地铁的开通，市民选择公共交通出行的比重也在增加。

　　据介绍，今年开始，武汉将每年开通2条地铁线路。今年，轨道交通6号线一期工程和机场线运营基本条件评审工作将完成，年底实现通车。今年将开通雄楚大道BRT，建成武汉经济技术开发区、东湖新技术开发区2条有轨电车线。