力克最硬岩层 武汉地铁蔡甸线首个区间隧道贯通

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　　湖北日报网讯（全媒体记者汪洋、通讯员刘丹丹、向阳）记者从武汉地铁集团获悉，蔡甸线凤凰山站至蔡甸广场站右线盾构隧道历经206个昼夜，于本月15日顺利贯通，成为全线第一个贯通的地下隧道。

　　这是蔡甸线第一个始发盾构区间，也是蔡甸线里程最长、地质最复杂、施工难度最大隧道。隧道全长1931米，主要穿越高黏塑性老黏土、坚硬石英砂岩、极软岩、软硬不均地层等。其中，石英砂岩强度最高达163兆帕，是目前武汉地铁建设中遇到的最硬岩层。

　　武汉地铁集团与施工方一起，首创采用镶硬质合金楔形齿重型滚刀，掘进效率相比普通滚刀提高近两倍，同时通过采取“缓推进、勤测量、少量多次纠偏”的方法解决了在软硬不均地层以及接收段小半径盾构掘进问题，确保盾构机精准出洞。

　　蔡甸线从黄金口至蔡甸柏林，全长16公里，设站9座，其中7个地下站，2个高架站。目前，9座车站已全部开工，全线16个单线地下区间，已开工10个，4个高架区间也已全部开工。