中国工程院院士柳百成:武汉可在汽车领域试点先进制造
本报讯（记者熊琳晖 王刚 通讯员陶虹）第18届中日韩工程院圆桌会议2日在武汉开幕，来自三国工程科技领域的专家学者，将针对先进制造这一主题展开交流，并形成促进我国先进制造发展的相关建议与倡议。会议议题由“先进制造业发展趋势”、“智能制造技术的发展及应用”、“绿色制造、智能制造中的低碳和节能减排”、“服务型制造”等4部分组成。
中国工程院院士、清华大学教授柳百成参与起草制定了“中国制造2025”国家战略。他表示，我国已是制造大国，但还不是制造强国。根据世界银行统计，2012年，我国制造业增加值为23306.8亿美元，超过美国的18532.7亿美元，居世界第一位。中美两国分别占全世界制造业增加值的20.3%和16.2%。我国已是制造大国，但我国制造业仍面临诸多矛盾，较为突出的有三大问题：一是创新能力不强；二是核心技术薄弱、共性技术缺位；三是资源浪费、污染严重。解决这些问题的办法在于推进智能转型，推行绿色制造和完善创新体制。
柳百成介绍，未来5年，我国将建设多个国家级技术创新中心，推动先进制造模式的普及。他此前曾与东风公司有过长期合作，了解到武汉近年来在相关应用领域取得快速发展，尤其在汽车装备制造领域，例如发动机制造、汽车喷涂、总装等环节已经大量采用机械化控制和机器人生产。武汉可以在上述领域率先开展先进制造模式试点与示范，并逐步向其他生产领域普及。
据悉，会议期间，中国工程院还将就“武汉制造2025”行动计划举行院士专家咨询会，为武汉先进制造业发展和传统产业转型升级出谋划策。
中国工程院院士、华中科技大学教授李培根：
机器人与智能制造
不能直接画等号
李培根院士在接受长江日报记者提问时表示，单纯采用机器人辅助生产并不等于智能制造，中国发展先进制造也不能简单理解为采用机器替代人工，当前培养和提高产业工人素养反而显得更为迫切。
结合当前中国产业发展水平不均衡的现实情况，李培根认为不能一刀切地推广机械化和机器人生产，而是应当加强对优秀产业工人的培养，让他们和智能制造共同成长。
李培根认为，武汉在汽车、钢铁、光电子信息、数控机床等领域存在一批具有全国乃至全球影响力的企业，而在3D打印等前沿技术领域则有紧跟世界先进水平的高校和研究机构，这些应当成为武汉发展先进制造业的突破口。（记者熊琳晖）
日本工程院副院长谷口功：
加强三国合作
培养制造业人才
谷口功认为工程技术领域的发展与社会总体密不可分，“日本大力发展机械自动化和机器人产业，与产能的巨大需求和老龄化社会所面临的问题是分不开的。我相信中国目前与未来一段时间同样面临这些问题，日本先行一步的经验值得中国借鉴与思考。”
目前中日韩三国在先进制造领域都有各自的计划。谷口功说，这并不意味着相互竞争，“相反我关注到大家都有与他国合作开展相关研究的表述，相信合作会带来共赢。”
谷口功建议中日韩在智能制造业领域的合作可以人才培养作为突破口，“在汽车、环保、IT等领域加强青年人才合作交流，探索共同培养机制很有意义。”
（记者王刚）
韩国高等科学技术院副院长朴勝彬：
满足用户需求
最为关键
造船业一直是韩国最为骄傲的传统工业行业和经济支柱之一，在韩国出口总额中占有相当大的比重，主要集中在釜山一带。朴勝彬表示，武汉拥有江河湖泊资源，在造船业上也有一定基础，釜山和武汉可以在造船业上加强合作，在人才、技术、资金等方面形成流通与互补。
关于智能制造技术的发展与应用，朴勝彬表示满足用户需求最为关键，“智能制造有别于传统制造的一个地方就在于不以出品的数量多少为评判标准，而是专注于满足用户的个性化需求，比方说3D打印技术，它的生产效率不高，但可以让个人需求通过现代工业制造技术得到满足。”
（记者王刚）