荆门桥工段焦柳线第一阶段集中修安全收官
06.04.2016 13:28
本文来源: 武汉铁路局
自3月4日起,我局在焦柳线上开展今年第一阶段集中修施工。该段作为主要施工单位,组织7个车间的800余名职工,利用29个“天窗”时间,对焦柳线设备进行集中整治,共计完成了31.852km钢轨和20000根枕木更换、20组道岔清筛、1.58km路基大修、96.852km线路和61组道岔捣固等施工任务。
此次集中修正值全国“两会”期间,时间紧、任务重、标准高,该段不断优化施工方案,加强安全卡控,创新工作思路,确保安全优质完成集中修各项施工任务。该段依据施工计划,综合考虑天气变化、人员组织、作业机具等各方面因素,充分论证施工方案,细化组织措施,对每一项作业任务的施工准备、质量标准、安全防护、协调配合等工作进行了详细安排部署,并倒排时间节点,确保施工安全、质量、进度 “三不误”。 针对集中修施工时间紧,参战人员多,安全控制难度大的实际,该段加大创建标准化工地创建力度,机具按标准摆放、流程按标准进行、质量按标准卡控,整个施工作业环环相扣、秩序井然。此次施工,该段首次采用挖掘机代替人工挖砟的新工艺,并针对道砟人工回填劳效低的问题,组织技术骨干攻关,研发卸砟专用车,极大提高了作业效率。
集中修开展以来,周末不休,该段干部职工克服劳动强度大、异地职工不能回家的困难,把全部精力放在施工任务中。荆门重点维修车间职工张波结束春运临客运输任务便直接赶赴施工工地,一个多月来,与妻子仅在松滋车站匆匆会面;当阳线路车间青工丁常健妻子在荆门待产,而他一直奋战在沿线集中修战场,当母子平安的信息传递过来时,兴奋、愧疚的泪水交织。近一个月时间里,严格的安全风险卡控措施、团结的干部职工队伍,有力促进了管内集中修任务的顺利进行。集中修期间,该段未发生一起安全责任事故。
本文来源: 武汉铁路局
06.04.2016 13:28
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