首次实现一年开通3条线 大武汉迈向世界级地铁城市
湖北日报全媒记者 汪 洋 通讯员 王桂苹 袁永华
岁末年初,空气中弥漫着喜庆的气息。
今日,随着8号线、阳逻线、1号线径河延伸线开通试运营,武汉地铁运营里程新增56公里,达到237公里,超越巴黎,接近香港。
在复兴大武汉的新征程中,引领城市功能提升的地铁,如蜘蛛网一样快速延伸:
从无到有,从线到环,从环到网;
从“一年通车一条线”,到“一年通车二条线”,再到今年首次实现“一年通车三条线”;
从地铁蓝、梅花红,到芳草绿、归元金、鹦鹉绿,再到编钟青、云苔紫……
武汉地铁建设奋力拼搏赶超,跨步进入“战略性提速”的新时代。
10余天前,来汉参加试运营评审,为新线开通把关的上海市交通运输行业协会常务副会长、秘书长周淮预言:按照这一速度,武汉将在2018年进入世界级地铁城市行列。
他的理由是:东京、莫斯科、首尔等世界级地铁城市,地铁运营里程都只有300多公里。世界上首条地铁诞生地伦敦,经过150多年发展,地铁运营总里程402公里。
根据开通计划,武汉地铁运营里程有望在2018年达到300公里,在2020年突破400公里,进而赶超伦敦。
大武汉,阔步迈向世界级地铁城市。
大武汉,越来越接近这个既定目标。
轨道交通建设战略性提速
12月18日,武昌园林路,武汉第一条独立地铁环线——12号线土建预埋工程开工。线路全长约60公里,贯穿武昌、汉阳、硚口、江岸、江汉、青山、洪山等七大主城区。设站37座,其中换乘站近半,几乎能与所有地铁线路换乘。
这是武汉地铁线网“环+放射”骨架结构中的关键一环,也是地铁建设中的超级工程:两过长江,一过汉江,两次穿湖。
工程建设难度前所未有。
既已开工,必须全力以赴!
同一天,地铁前川线土建预埋工程也破土动工。
前川线由7号线一期园博园北站引出,穿过黄陂盘龙城、横店临空产业园至前川,全长约36.5公里,设站11座。
该地铁线采用市区共建模式融资,是继汉口北延长线、阳逻线、纸坊线、蔡甸线后,武汉市区共建的又一条轨道交通线路,也是经过黄陂区的第四条轨道交通线路。
至此,在一年之内,武汉地铁新开工线路5条,同步在建线路16条,在建里程360公里,建设规模、建设强度位居全国前列。
为何如此大气魄、大手笔?
根据武汉建设国家中心城市发展定位,建设现代化、国际化、生态化大武汉总体目标,武汉市委、市政府提出“加快建设世界级地铁城市”“战略性提速轨道交通”战略部署,勾画出崭新的发展蓝图。
今年年初,省委副书记、武汉市委书记陈一新调研武汉地铁集团时强调,轨道交通一头挑着发展、一头牵着民生,是提升武汉城市功能和品质的重大工程,要做到“思路蓝图不改、政策措施不变、投资力度不减、建设速度不降”。
地铁建设必须提速,这是武汉市委、市政府的战略部署,也是三镇人民的热切期盼,更是时代赋予的历史使命!
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