湖北首座矮塔单面双排斜拉索桥中法友谊大桥建成通车

中法友谊大桥９日正式建成通车

    新华网武汉１１月９日电（程超 吕晓娟）湖北首座矮塔单面双排斜拉索桥——中法友谊大桥９日正式建成通车。这座位于汉江上的武汉第七座公路大桥，如长虹卧波横跨蔡甸、东西湖区两岸，缩短了蔡甸到东西湖区的直线距离，成为中法武汉生态示范城的重要交通枢纽。

     贯通两岸 连接三区

    中法友谊大桥由中建三局投资，三局三公司承建，投资额６．７８亿元，是中法生态示范城的引爆项目。大桥双向６车道，全长４．３９１公里，其中主桥长４３０米，引桥长８１３米，接线长３．１４８公里。大桥南接蔡甸区三官村，连接知音湖大道；北抵东西湖区胡家台，连接１０７国道。

    中法友谊大桥建成前，蔡甸到东西湖仅有农用车通行桥梁，而现在经中法友谊大桥从蔡甸中法生态示范城到东西湖临空港经济开发区只需１５分钟。同时，中法友谊大桥的贯通串联起了武汉市蔡甸区、沌口经济技术开发区、东西湖经济技术开发区，成为服务三大区域的重要经济通道和民生通道。

中法友谊大桥９日正式建成通车

     飞架南北 通达世界

    一座向世界示范的新城当有通达世界的交通。中法友谊大桥作为中法武汉生态示范城的新起点，拉近了中欧（武汉）班列铁路东西湖站到蔡甸区的距离，为中法武汉示范城构建起了一条国际通道。

    中法武汉生态示范城项目，是中法两国政府联手向世界推出的新的城市可持续发展范例。自去年３月２６日在中法两国元首的见证下，两国政府代表在巴黎签署协议共建生态城后，两国专家在蔡甸区与汉阳区交界，划定后官湖以北、汉江以南、京珠高速以西约３０平方公里的建设区域。

    中法友谊大桥的贯通串联起了中法武汉生态示范城和东西湖的临空港经济区，使两地车程较此前缩短三四十分钟，且该桥未设ＥＴＣ收费，也不限单双号，可满足重载货车通行。物流大货车可经大桥直达东西湖上１０７国道，在缓解京港澳高速压力的同时，大大便利生态城的建设，成为蔡甸区对外的物流大通道，并有利于汉江沿线开发。

中法友谊大桥９日正式建成通车

     蔡甸发展 三局助力

    蔡甸区是“高山流水遇知音”故事的发源地，中法友谊大桥在设计上即融合了“知音文化”中“古琴”这一重要元素。大桥桥塔造型犹如一把竖琴，从空中俯瞰，悠悠汉水之上，大桥斜拉索如琴弦斜挂，秋意氤氲，风吹弦动，知音故里再奏政企合作的知音新曲。

    中法友谊大桥是中建三局继古田桥之后，在“建桥之都”大武汉投资建设的第２座桥梁。中建三局三公司在大桥施工中采用宽度为８米的翼缘板（焊接不同规格尺寸的轻型Ｈ型钢专用材料），创全国同类桥梁之最；使用全程无粘结钢绞线体系进行斜拉索施工，每根钢绞线可实现单根换索，系全国首例。

    近年来，中建三局在主攻建造主业的同时，将投资作为企业转型升级的重要“一轮”，抢抓湖北“黄金十年”机遇期，目前已投资６００亿元助推湖北城市建设。截止１０月底，中建三局旗下的中建武汉知音城公司在蔡甸累计投资达１３亿元，已建成包括中法友谊大桥、２７万方还建社区及知音小学在内的高品质民生工程。同时集聚系统内外优势资源，开展区域概念规划、城市设计、产业导入、功能布局等系列高端研究，为中法武汉示范城的国际化及可持续发展积累了大量宝贵资源和有益成果。

    中法友谊大桥是中建三局投资“湖北化”、助力湖北及武汉大发展实施的重要工程。按照“主攻一主两副”区域布局，中建三局大力发展武汉高端项目，稳步在宜昌、襄阳、黄冈、荆门等区域，在基础设施建设、房地产开发、城市综合建设及新兴业务拓展等领域全方位参与湖北城市建设。

中法友谊大桥９日正式建成通车

     相关链接： 中法武汉生态示范城项目，是中法两国选址武汉蔡甸，联手向世界推出的国际城市可持续发展范例。示范城拟依托武汉市后官湖区域人口、交通、生态、文化、产业基础等五大优势，以后官湖区域为重点，以中建三局投资的武汉·中国知音城为核心，大力推进工业化、城镇化、信息化和农业现代化同步发展。该区域规划为３２平方公里，秉承低碳经济、生态人居、知音文化 、和谐社区、科学管理的规划建设理念，聚合国际先进的生态、环保、节能技术，造就自然、和谐、宜居的生活环境，致力于建设经济发达、社会和谐、环境友好、资源节约的可持续发展生态示范新城，为开展多种形式的国际合作提供示范。

（责任编辑：连迅）