旧车占据抢手车位一年多 武汉启动僵尸车大清理(图)
图为：一台旧车占据了某学校门前的停车位一年多
图为：一台僵尸车被人贴上了回收车的小广告
楚天都市报讯 本报记者吴昌华 通讯员吴培勇 实习生袁姝玥
一些灰头土脸甚至缺胳膊少腿的汽车，长期停放在道路边、小区里，几个月甚至几年无人问津，成了所谓的僵尸车。
随着汽车走入寻常百姓家，僵尸车越来越常见，给很多市民带来了不便。“僵尸车大多是报废车或临界报废被车主弃之不用的车，既妨碍通行，又占据宝贵的泊位，还占用了号牌资源。”武汉交管部门相关负责人表示，近期已清理出长期停放在路边的僵尸车180余辆，但还有更多的僵尸车停放在小区内，处于交警的执法范围外。
今起，本报联合武汉交管部门启动清理僵尸车行动，交管部门将开展为期一个月的清理行动。如果您发现长期趴窝的疑似僵尸车，可向交管部门或本报反映。
●现象
旧车占据抢手车位一年多
“一年前我亲眼看见这辆蓝色富康轿车开来，没想到，它从此没再挪过窝……”昨日，在武昌东亭路一家复读学校门前，居民雷先生说。
记者看到，这辆蓝色富康轿车满是灰尘，漆皮多处开裂，门窗仍然完好，但左前轱辘不见了，垫着几块砖头。车内，有一本浙江大学2011届毕业生自荐材料，还有一把雨伞。
雷先生说，去年4月份的一天上午8点多钟，他亲眼看见这辆车开来，停在学校大门旁边一个刚刚腾出的空位。“这个停车位靠近学校门房，被认为是最安全的车位，也最为抢手”。
雷先生每天早晚在此停车，他发现这辆车从此没再开动，“因为只要它开走，肯定马上会有车来占领这个车位”。很快，这辆车上落满了尘土，如果变得干净了一些，肯定是头天下了场大雨。今年春节后的一天早晨，雷先生发现该车左前轮突然不见了，还是无人过问。
来到距此不远的一个院内，记者看到一辆老款雅阁轿车，挡风玻璃处多处开裂，车窗上被人贴着一张“回收车”的小广告，看上去停了很有些时日；相邻的另一个小区内停着一辆老款帕萨特，也是破旧不堪。居民们说，它们至少都停了1年多。物业公司说，虽然很可能是报废车，但找不到车主，没人敢处理它们。
●数据
已排查出180余辆僵尸车
僵尸车不仅藏在小区，一些繁忙的交通要道上，也常可见到它们的身影。昨日中午，记者根据交警提示来到武昌昙华林，看到密集的停泊车辆中，也有几辆疑似僵尸车，其中一辆是无号牌的大型客车；在汉口六合路，一辆中华轿车积满灰尘，右前轮消了气；在洪山区李纸路一驾校附近，停着一辆老旧的无牌小货车，车身明显被火烧过。
交管部门介绍，近日排查发现，在中心城区和两个开发区的96条主次干道上，长期停放着180余辆机动车。这些车辆因长期未使用且停放于公共道路，全都满身尘土，长期无人问津。有的外观破损、轮胎干瘪、号牌或使用功能缺失。这些车辆直接占用道路资源和公共停车资源，还占用了日益宝贵的号牌资源。
记者看到，这份排查统计表上，僵尸车最为密集的路段主要有：汉口三民路、大兴路、六合路、解放大道西马路，其中一些车辆挂着尾数是222、111、666之类受到追捧的号牌。但昨日记者前往探访发现，这些僵尸车已被移走。
●行动
今起中心城区开展全面清理
为净化道路交通环境，昨日，武汉交管部门决定联合本报清理僵尸车，主要针对中心城区和两个开发区，时间从即日至8月20日，为期一个月。
清理行动中，交警将全面排查主次干道、背街小巷、公交车站、客运站、火车站、地铁站、加油站，医院、学校、商场周边，以及旧车交易市场、汽车维修厂、建筑工地等部位及周边道路上停放的车辆。对悬挂伪造、变造号牌或有盗抢嫌疑的车辆，依法调查处理。
据介绍，交警发现疑似僵尸车后，将现场取证并建立档案，同时在车辆醒目位置张贴“通知书”，查找车主信息尽量联系车主，要求车主限期自行清理；对长期占道停放的僵尸车，将依照《道路交通安全法》第93条第2款规定，拖移至指定停车场停放。
交警在清理过程中发现属于拼装车的、或车辆状态已为“强制注销”的、或车辆检验有效期满后连续3个检验周期内未取得检验合格标志的，一律予以收缴并强制报废。对利用废弃机动车辆占道从事户外宣传、广告发布、物品经营等违规行为的，将通知城管部门到场取证并依法查处后，进一步处理。
对已拖至停车场而车主未来处理的僵尸车，交管部门将及时向社会公告，经公告期满逾期3个月仍不来接受处理的，将依法定程序处理。
●提醒
3企业可办理注销报废旧车
为何把车扔在路上就不管了？昨日，家住江岸后湖街的马先生说，他去年买了新车，就没再开那辆用了十五六年的旧车，放到现在，恐怕已经开不动了。“我不是故意把它撂成僵尸车，因为起初还想偶尔用一用旧车，后来一直用不上。再说，我不知道旧车怎么处理，交给谁。”
交管人士介绍，除了像马先生这样不知不觉把旧车停成僵尸车的，还有很多车主是受政策变化的影响。1997年以来，私家车使用年限一再放宽，至今年五一彻底取消了私家车到达年限强制报废的规定，客观上导致一些老旧车辆继续流落街头。其中一些车辆一再逾期未参加检测、没买保险，有的已被注销号牌，沦为不折不扣的僵尸车。2011年，国家取消了对车辆报废的3000元至万余元的补贴，一些车主对于申请报废车辆失去积极性，加上不知道到哪里申请报废，任由旧车成为僵尸车。
武汉市车管所人士介绍，车辆申请报废并不难，处理完交通违法记录后，只需通知报废汽车回收企业，对方可协助办理全套注销手续。目前武汉市有资质的报废汽车回收企业有3家，分别是位于青山区的武钢金属资源有限公司报废解体厂、位于硚口区的武汉鑫汇报废汽车回收有限公司、位于汉阳的武汉东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司。
根据今年7月1日实施的《武汉市黄标车提前淘汰更新补贴办法》，明年年底前提前淘汰黄标车，可获0.26万元-1.57万元不等的补贴。车主只需要在武汉市环保局官网上查询自己的车辆，若是黄标车，网上登记后，就有报废公司上门回收车辆，之后可到区政府对应窗口领取补贴。
十部热线征集僵尸车线索
武汉交管部门表示，发现和清理僵尸车需要广大市民给予大力支持和配合。今起，市民可拨打本报新闻热线（027-86777777）提供僵尸车线索，记者将实地探访后通报给交管部门处置。您也可直接拨打各区交通大队清理僵尸车电话。
另外，怀疑自己停放已久的车辆被拖移的车主，也可拨打以下电话进行查询。
江岸区：82733889
江汉区：85394260
硚口区：83985122
汉阳区：85393300
武昌区：88935060
洪山区：85394220
青山区：86862426
武汉经济技术开发区：85398080
东湖新技术开发区：50777100