钟祥市经济开发区开通特殊公交解决企业工人通勤成本高

　　近30台长途中巴和城区公交沿厂房一溜排开，工人分批次下班；不用买票，持红色乘车证即可上自己家所在方向的车辆；每台车严格按照限定人数载客，装满即走。

　　10日下午6时许，记者在钟祥市裕盛体育用品公司意外见到这壮观一幕。“这就是我们公司在短短1年多时间，就成功招到并留住近3000工人的‘杀手锏’。”裕盛公司人力专员杜卫军不无得意地告诉记者。

　　裕盛2013年落户钟祥，是台资企业宝成国际集团在湖北的分公司，专为“李宁”运动鞋代工。“就工资水平而言，我们在同类企业中绝对算高的。但落户8个月就需要2000人正式投产，着实给我们不小的压力。”杜卫军回忆说，一开始，公司投入不少宣传广告，也招到了一些人，但无法满负荷开工。

　　在和工人们面对面交流中，公司管理层了解到，如不每天驻厂，可能会有更多的人愿意来厂里做工；但每天来去交通成本太高，不是蛮划算。

　　了解到这一诉求，公司决定从中寻找突破口。经公司所在经济开发区牵线，市交通局全力协调，一个覆盖全市主要乡镇（街道）的特殊公交线路于去年11月开始试运行。公司每月从员工120元住宿补贴中扣除100元作为车费，另额外给每台车补贴5000元，以保证车辆每周一到周六早上8时、下午6时，准时接送员工。由于其他时间可正常运营，参与跑线车辆积极性高，迄今未发生一起扯皮纠纷事件。

　　特殊公交的招工效果出乎意料。仅春节后上班第一周，公司就涌来近千名新员工。

　　柴湖移民后代凌秋，此前在上海打了4年工。今年春节回家过年，听村里同伴说裕盛开通专线接送上下班，小凌当即和远在广东打工的男友决定，开年即双双到裕盛上班。

　　记者见到他们时，两人正幸福地手牵着手上车。小凌大方地向记者发出邀请：五一来吃我们的喜糖！（郭习松 周勇 张君）