2035年汽车什么样？ 可根据需要提供防滑隔间

　　从谷歌公司到德国宝马汽车公司，一些大型企业都在竞相研发路上更加安全的自动驾驶汽车。但使它们内部更加舒适的关键功能依然不足。

　　车座技术研发公司——美国江森自控有限公司的一个最新设计显示，乘客会在将来的自动驾驶汽车内对面而坐，同时驾驶员座位将被一个“舒适的控制单元”代替。这家公司称，这种“范式转移”会在2035年出现。

　　江森自控有限公司副总裁德特勒夫·朱尔斯博士说：“自动驾驶的时代即将到来。它不会一夜间变成现实，而是一个逐步发展的过程。将来，驾驶员座位上这个人的角色将从‘主动驾驶员’变成一个‘监督者’。无论何时，只要有必要，这个监督者都可以干涉自动驾驶汽车的自动操作。另外，车座将变成一个多功能的内部组件。它们的优势在于可为乘客提供安全、舒适和娱乐。”

　　但朱尔斯认为，这项技术还需几十年才会得到更加广泛地应用。到时候，汽车将变成全自动，使驾驶员彻底成为一名乘客。江森自控有限公司预测，到2025年，汽车内部的变化会很小，消费者开始购买依然需要一位驾驶员进行实际操作的“无人驾驶汽车”。但从2035年以后，汽车内部将发生“潜在的范式转移”，驾驶员只要将目的地输入平板电脑，而无需关注前方路面。

　　将来的车座会更加舒适，甚至具有按摩滚筒、扶手和气动侧支撑等多种功能。气动侧支撑可使车座位置根据个人需要进行调整。朱尔斯表示：“这种车座会变成驾驶员的拍档，既舒适，又健康。”

　　未来车座不仅是一个舒适的控制单元，还具有在撞车事故中保护乘客的功能。这家公司已研发出一种类似于飞机商务舱座位的可躺式车座。它具有一项复杂的传感器技术。在撞车事故中，该技术可使车座上升到垂位置，从而有力避免乘客受伤。

　　除了让乘客更安全，自动驾驶汽车的车座还可提供娱乐服务，使驾驶员无需更多关注前方路况。朱尔斯说：“未来车座在汽车行驶中为一位‘被动驾驶员’的工作、娱乐和通信提供所有可能的选择。我们还设想使不用的前排乘客车座变得更加灵活，将其变成一个移动办公室或生活空间。另外，我们还设想根据私人需要提供防滑隔间，甚至提供饮料设备或可无线充电的电子设备。”(任秋凌)