26小时坚守只为说声“平安”
22.07.2016 12:11
本文来源: 武汉铁路局
7月19日，湖北、四川等多地普降大到暴雨，致使该段担当的武康、汉宜、宜万等多条线路动车组列车大面积晚点。早上10点33分，此时距离开车还有10分钟，可就在值乘D2259次动车组列车的随车机械师刘琦准备上车时，看到了站台外黑压压的乌云。丰富的乘务经验让他有些莫名的烦操，他又再次返回站台看了看动车组的雨刮器和受电弓。
10点43分，D2259次动车组正点从汉口站发车，刘琦和周于飞按照要求开始途中巡视检查。面对动车组在大雨中运行，他们比以往检查的更为仔细，原本近一个小时的巡视时间延长到一个半小时，巡视间隔时间也缩短至半个小时。由于D2259次动车组全线限速运行，到达潜江站时，已经晚点情况已经十分严重，周于飞有些焦急，他不满的跟刘琦嘟囔道：“这样慢的速度走下去，什么时候才能到啊？”
14点25分，持续性的晚点和长时间的慢行，让旅客逐渐焦躁起来，他们开始不断询问动车组几点到达，再加上车内大雨、湿热，整个车厢开始燥热起来。周于飞、刘琦不断被旅客拉扯、询问，反复的解释让他们不仅口干舌燥，也更加郁闷不已。因此在每次巡视经过车厢时，他们刻意加快了脚步。可当周于飞巡视到7车时，一个小女孩带着眼泪拉住他问道：“叔叔，我们会平安到家吗？”
周于飞心里咯噔一下，焦虑突然一扫而空。他蹲下身子，摸摸小女孩的头温柔的对他说：“小姑娘，放心吧！叔叔一定平安的把你送到家。”周于飞感觉到安全不仅仅是个人的责任、更是广大旅客的期盼。面对困难时，原来自己在旅客面前就是安全的保障。在那一刹那，自己的责任和使命变得更加形象具体。
为减轻旅客烦躁情绪，刘琦和周于飞根据每个车厢具体情况灵活调节各车厢空调温度，并通过加大车内客服设施检查力度，及时消除旅客因频繁使用或不当使用造成的客服设施异常情况，为旅客提供了一个凉爽、舒适的出行环境。十余个小时，他们没有休息一刻，不仅要时刻确保旅客服务设施的正常，还要始终盯控着动车组的运行状态。
然而，由于巴东至建始区间积水严重。直到凌晨3点半，D2259次动车组还没有到恩施，此时，动车组已运行了17个小时。不少旅客情绪已从焦躁变为激愤，数次围堵乘务人员。为确保动车组运行安全，面对旅客的阻扰和谩骂，刘琦和周于飞还是选择坚持在车厢内一方面安抚旅客情绪，另一方面艰难的进行着途中巡视工作。
20日12点48分，列车在经过26个多小时的行驶后，最终平安抵达成都东站，看着旅客一个个走出车厢，刘琦、周于飞相视一下。此次值乘虽然很辛苦，但面对旅客和同事的好评时，他们却平淡回复：“这是我们的职责，我们义不容辞。”
本文来源: 武汉铁路局
22.07.2016 12:11
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从12306网站获悉，5月22日起，武汉铁路局
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