湖北：将地沟油治理作为食品安全重点
图为：29日，位于江夏区的天基餐厨垃圾处理厂的沼气发电机房内，工人使用处理餐厨垃圾产生的沼气进行发电。（记者 张朋 摄）
湖北日报讯(记者黄璐、通讯员孙麟)省政府办公厅近日发布《关于进一步加强“地沟油”治理工作的实施意见》，提出将地沟油治理作为“十三五”期间食品安全工作重点，建立健全地沟油治理工作市(州)、县(市、区)长负责制。将出台《湖北省餐厨废弃物管理办法》，让餐厨废弃物资源化利用和无害化处理工作有法可依，有章可循。
餐厨垃圾是地沟油的主要原料。《意见》提出，健全完善餐厨废弃物、肉类加工废弃物和检验检疫不合格畜禽产品处理办法及配套制度，严格规范废弃物无害化处置行为，明确相关部门责任与义务，理清监管部门监管权限与职责。在各地开展餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点工作，积极推动培育与城市规模相适应的废弃物无害化处理和资源化利用企业，引导企业适度规模经营，符合条件的按规定享受税收优惠政策，并给予一定奖补资金支持。
省食药监局副局长傅建伟表示，将组织开展食用油安全监督抽检和风险监测，及时发现“地沟油”食品安全问题，严惩重处违法犯罪行为。
记者直击
餐厨垃圾去哪儿了
记者 黄璐 通讯员 杨微波
餐厨垃圾，老百姓俗称“潲水”，也就是餐馆、食堂、居民家庭产生的剩菜剩饭。处理得好，可变废为宝，提取资源；处理不好，会“垃圾围城”，并滋生“地沟油”等非法利益链。
目前，我省武汉、宜昌、襄阳、黄石入选餐厨垃圾资源化利用和无害化处理城市试点。
29日，记者跟随武汉市洪山区一辆餐厨垃圾收运车，了解餐厨垃圾收集、运输、处理的整个过程。
全自动倒料密封储运
晚上8点，各个饭店就餐高峰期已过，服务员们陆续收拾着桌上的残渣剩饭。
收运员丰新华和郑师傅负责理工大食堂和街道口商圈的餐厨垃圾清运工作。他们穿好工作服，将收运车擦拭干净后出发。
这辆收运车白底蓝纹，车子前后左右共安装了4个摄像头。配有专门的桶，分为120升与240升两种。
8点20分，收运车来到街道口的群光广场，记者看到，8个蓝色的餐厨垃圾桶，已放在餐厨垃圾回收点。
郑师傅熟练地将车倒进通道角落，与丰新华戴上胶皮手套迅速下车，将垃圾桶抬至收运车旁，把餐厨垃圾桶挂在车载升降装置上。一按按钮，垃圾桶被升到车顶，餐厨垃圾全部倾倒入密封罐里。
据了解，群光广场有30家餐饮企业，平均每天产生2.5吨餐厨垃圾。去年初，洪山区开始对餐厨垃圾统一收集定点处理，商场内的餐饮企业配合城管部门进行先期分拣。
晚8点20分，记者跟随餐厨垃圾收运车来到了银泰百货。这里的日产餐厨垃圾，120升的专用垃圾桶能装满满10桶。银泰百货专门在地下停车场设置了一个垃圾储运通道。
接下来，这辆餐厨垃圾收运车途经珞瑜路、珞狮路、南湖大道书城路等路段，回收70多家餐饮企业的餐厨垃圾。
记者从洪山区城管委了解到，该区已启用13辆专业餐厨垃圾收运车作业，目前企事业单位、大专院校、中小学及幼儿园、大中型为主的各类型餐饮企业已实现餐厨垃圾统一清运全覆盖。每天每车收集两趟餐厨垃圾，一车最多可装5吨垃圾。
餐厨废弃物变废为宝
晚10时许，这台收运车已装满餐厨垃圾，记者跟随前往距城区20多公里的江夏区郑店天基餐厨垃圾处理厂。
收运车首先上地磅进行称重，过磅后开到生产车间门口排队等待卸料。进入处理车间后，首先会筛除块头较大的木头、塑料瓶、饭盒等杂物，它们将被送往焚烧厂焚烧发电。
接下来，饭菜残渣等有机物在经过除砂、制浆两道工序后被放进厌氧罐内，将发酵25天以上，产生的沼气可以用于发电；沼渣经过浓缩和加料后，是非常好的有机肥。记者了解到，目前该厂一天可生产4至5万度电，目前是自用，以后将会上网。
油脂被送往汉川一家环保企业用于炼制生物柴油，每吨油脂可提炼950千克生物柴油，也可制作肥皂、油漆，仅有很小的损耗。废水则经过污水处理系统净化，达到国家一级排放标准后排放。
天基餐厨垃圾处理厂车间主任陈振介绍，每个生产环节的废料都成为下一个生产环节的原料，最大限度地将餐厨垃圾经过加工处理，变成再生资源和能源重新回到了生产或消费环节。
记者看到，这时，餐厨垃圾处理厂门口，还有18台收运车在排队等待卸料。
“过去我们厂区是‘吃不饱’，现在已经是‘吃不下’了。”陈振说。
现在，每天24小时处于超负荷运转，餐厨垃圾日收运量300至400吨，高峰时甚至到500吨，远远超出现有设施的处置能力。该厂二期改扩建项目已通过审批。
武汉市城管委有关负责人介绍，对于拒不配合统一收运工作的，城管执法人员将严格按照《武汉市餐厨垃圾管理办法》予以处罚。市民如在路上发现有人私自回收餐厨垃圾，也可向城管部门举报。
“就是要与黑心作坊抢食，从根本上杜绝地沟油滋生的土壤”。
