宜昌车务段初尝铁路发展现代化物流“甜头”
19.06.2015 17:26
本文来源: 武汉铁路局
该专列承运的是武汉中远国际货运有限公司原计划通过水运模式发往国内几大港口的货源，经过宜昌车务段的强力营销，最终与铁路“联姻”。武汉中远物流有限公司是中远集团属下的地区性国际货运企业和综合物流企业，目前在长江中上游口岸开辟有武汉、重庆、泸州、宜昌、荆州、黄石、岳阳、九江、南昌至上海的内支线班轮，以及武汉、重庆、成都、南昌等地至华南口岸的铁海联运线。依托长江上游腹地的网点和中远公司遍布全球的服务网络优势，使得铁路一直难以涉足。
今年4月份，中国铁路总公司提出加快推动铁路向现代物流企业转型发展，创新铁路发展方式和经营模式，宜昌车务段积极响应改革号召，提出了“合作共赢”的工作思路，将名扬内外的中远公司和宜昌地区的公路物流龙头企业诚兴物流公司请到了谈判桌前。这个段段长刚亲自率队上门营销，制订方案、测算价格、协调调箱进货等事宜，经过10余次洽谈和实地走访，最终拿下了该项目。该方案通过三方携手联动，由物流公司将重箱用汽车分别运到宜昌东站和荆门站，再通过铁路运到滠口站，最后在武汉阳逻港下水，形成了“公路、水路在两端，铁路在中间”的多式联运格局。
为了提高运输效率，这个段积极组织开行集装箱铁水联运专列，以充足的运力保证、严格的运到时限兑现服务承诺。这趟从荆门发出的专列，10小时内即可到达，速度明显快于水路运输。“宜昌车务段的伙计们揽生意劲头足，服务质量更是没得说，我们的选择没有错！”武汉中远国际货运有限公司荆州分公司部门经理李兵啧啧称赞道。
审时度势，创新思维，谨慎行动。宜昌车务段用实际行动为加快推进铁路向现代物流企业转型发展提供了一个可持续的新路子，同时也尝到了铁路转型发展的甜头。统计显示，开展水铁联运半个月以来，这个段累计发送集装箱152TUE。
本文来源: 武汉铁路局
19.06.2015 17:26
铁路候补购票服务扩大到全部列车
从12306网站获悉，5月22日起，武汉铁路局
汉西车务段货运增量行动见成效
2019年一季度，武汉铁路局