宜昌市绿色发展画轴初展：山水相融的宜居之城

　　即将载入史册的这5年里，宜昌市紧紧围绕建设现代化特大城市这个目标，大力实施“新区建设和旧城更新”双轮驱动战略，坚持后现代、生态、智慧等新理念，极化“一个核心”、强化“五个副中心”、突出“一带四廊”，推动人城共进、新旧互动、产城共融、城乡一体，提升城市综合承载能力，改善人居环境。

　　山水相映，人城和谐。大强优美新宜昌的战略框架日臻完善，在长江经济带的枢纽作用和三峡城市群的核心地位日益突出。

　　相比5年前，宜昌市的市域城镇化率由47%增加到56.83%，增幅9.83%；中心城区建成区面积由103.71平方公里增加到了175平方公里，增幅68.7%；中心城区城市道路总长从150公里增加到577.6公里，增幅达285%；绿地率从35%增加到43.5%，增幅24.3%；人均公园绿地面积从10.84平方米增加到14.24平方米，增幅31.37%……

　　长江之滨，梦想之城。一座后现代大城，正在向世人舒展其风姿绰约的长长画轴。

　　 日新月异拓新区，山水相融筑大城

　　一江两岸，山水相融。

　　2013年，宜昌市启动宜昌新区建设，作为建设“大强优美”现代化特大城市的核心引擎和重要平台，以“一年见成效、三年出形象、五年成规模”为建设目标，立足宜昌实际，东拓、西进、北联、南展，依托老城，自然渐进，形成“一江两岸”的城市发展格局。

　　新区建设依托长江为发展主轴，打造“一带、多廊、十片、多中心”，构建五大产业板块，推进产城共融、城乡一体。两年来先后新建和续建项目共316个，计划总投资2085亿元，累计完成投资806亿元，平均每天投资1亿元。

　　城东片区、东站片区、沙唐石板片区、奥体中心片区、五龙卷桥河片区建设全面推进；以至喜长江大桥、点军大道、东山大道BRT、峡州大道为代表的市政基础设施正加快建成，宜昌“内中外三级”快速环网建设初见成效，年内将实现内环闭合；以奥体中心、规划馆、博物馆等一大批文教卫体公共服务设施项目相继落成，宜昌城市功能进一步完善；花艳污水处理厂、马家湾垃圾填埋场等大批市政设施的新建和扩建，进一提升了城市的综合承载能力；以磨基山公园、卷桥河湿地公园、柏临河湿地公园为代表的“八大公园、六大水系”生态建设正加快推进，“人在城中、城在绿中”城市景观初现；九安城、山水缘、五龙阳光等安置小区拔地而起，220万平方米、2.1万套安置房交付使用；投资150亿元的中央商务区，将崛起宜昌330米城市新地标；5.1平方公里江南生态新城，重塑都市文化旅游新中心，千亿现代服务业全面落地……

　　“三年出形象”的新区骨架日渐明晰，大城框架基本建成，“山环水绕多组团，天然图画新宜昌”基本显现，一座生态智慧新城已进入到了市民生活。

　　 巨笔浓墨写大道，路通物畅人和谐

　　提升城市综合承载能力，提升居民幸福指数。

　　湖北省委常委、宜昌市委书记黄楚平曾强调，让生态、环保、节能、智慧、便捷、多元、融合等先进理念融入到城市建设与管理之中，进一步完善城市功能、提升城市品位，着力打造宜昌的精彩之笔。

　　重塑出行理念，提升城市功能。“十二五”期间，宜昌市瞄准现代城市建设最高标准，高品质规划，坚持以人为本、民生优先，推进城市骨架路网拓展战略，打造生态型路网，城市快速路和主干路等骨架路网全面启动建设，城区快速环网雏形初步显现。

　　目前，投资23.5亿元建设的宜昌BRT，东山大道至宜昌东站段已投入运行，夷陵区及夜明珠段建设正在快速推进；总投资27亿元的宜昌至喜长江大桥即将建成通车，总投资30.87亿元的伍家岗长江大桥有望年底开工建设；总长14公里、投资17.1亿元的点军大道建成通车6公里；总长12.21公里、投资9.8亿元的东山四路全线贯通；总长12.2公里、投资17.3亿元的峡州大道路基成型；总长5.4公里、投资12亿元的花溪路路基及桥梁承台全部完成；总长8公里、投资15.79亿元的江城大道上段将基本建成……一个与宜昌现代化进程相适应、可持续发展、畅达高效、低耗减排、多层次、多模式的城市综合交通体系正在形成。

　　截至2015年，宜昌市城市道路快速路及主次干路总长度为577.6公里，其中城市快速路91.9公里、主干路340.7公里、次干路83.7公里。“十二五”时期，建设快速路及主次干路共210公里，共完成投资152.84亿元，其中城市快速路62公里、城市主次干路306公里。快速环网体系年底将实现内环闭合，宜昌“内中外三级”快速路环网逐渐形成，宜昌快速出行新时代已然到来。

　　城市修大道，处处为人道。宜昌市在推进城市路网建设同时，秉承后现代理念，立足国际视野，完善道路功能，突显城市个性，加快推进生态景观建设、城市绿道建设及道路绿化的提档升级，公共服务设施体系、生产服务设施、生活服务网络的配套完善，全面提升城市的综合承载能力和辐射带动力，提高居民出行的幸福指数。

　　 旧城改造换新颜，一派清新扑面来

　　旧城改造，新楼林立，城市基础设施建设带动城乡面貌发生重大变化，重大民生项目促进民生改善和社会进步。

　　宜昌市按照减少人口密度和建筑密度、增加基础设施和开敞空间的“两减两增”思路，坚持“里子面子一起整、平面立面一起上”综合整治原则，启动170个棚改项目，涉及居民4.54万户，竣工和在建安置房面积518.31万平方米，实施建筑外立面综合整治项目400多栋，着力改善市民居住环境。

　　重点推进东山大道、沿江大道、发展大道、江南大道、城东大道、西陵二路等沿线整理工作，形成“八纵八横八片”、外环内网、联点成片新格局，实现建成区主干道两侧外立面整理一户不漏、连绵不断、精彩纷呈，到今年底，城市整理累计完工数达到580个。坚持以人为本、让利于民，突出集中规模成片安置，规划选址坚持“五个舍得”理念，加快安置房建设，努力实现“房等人”，打造“劳有多得、学有优教、住有好居、病有良医、老有颐养”的幸福新城。

　　宜昌市按照“洁、绿、亮、美、静、畅”的总体要求，统一部署绿化、美化、亮化三大工程，从根本上改善老城区形象，提升城市品质，将宜昌打造成功能齐全、设施配套、环境优美、生活便利的现代化城市。坚持“雅致、舒适、宜人”思路，宜昌夜景灯光工程完成151处节点建设，总投资约1亿元。城区景观灯安装达到9万余盏，“一江两岸”江城特色进一步凸显。

　　人在城中，城在绿中。“十二五”期间，宜昌市坚持生态先行策略，生态建设项目规模空前。共投入了25亿元，大力推进城市园林绿化建设，启动了磨基山公园、城东公园、东山公园(改造)、滨江公园(改造)、东站三角绿地等公园绿地建设。启动了运河、黄柏河、柏临河、卷桥河和沙河的河道景观整治工程。启动了宜昌市绿道系统建设，完成了绿道规划建设的相关前期研究工作，运河绿道、东山大道绿道、滨江绿道、城东大道绿道等部分绿道建设工程正在建设中。还通过立法将城区山体水域绿地纳入永久性保护的范围，对城区总面积达944公顷的34块公园绿地、总面积达1517.73公顷的8片山体、2处水域实施了永久性保护。截至目前，宜昌市城区绿地总面积4985公顷，公园绿地面积达1375公顷，绿地率达43.5%，绿化覆盖率达48.2%，人均公园绿地面积达14.24平方米。

　　一半山水一半城，生态宜居的“特优特美”现代化特大城市呼之欲出。(通讯员肖敏、向代勤)