【经验交流】咸宁交通立足“早快实” 实现“开门红”

　　今年以来，咸宁市交通运输局紧扣省委省政府“一芯两带三区”战略部署和咸宁市委市政府“133”战略布局，发扬“担当作为，争先创优”的咸宁交通精神，早谋划、快行动、求实效，项目建设加快推进，交通安全生产保持平稳态势。

　　一、以项目建设为重点，推进交通高质量发展               

　　一是项目前期“想办法、敢担当、抓落实”。实行人跟项目走，建立了“一个项目、一名领导、一套班子、一个方案、一抓到底”的清单式管理工作机制，筹划重点项目30个，总投资达249亿元。以“情况在一线掌握、问题在一线推进、工作在一线落实”的“三个一”制度逐一打破前期工作各环节的关键壁垒，极大提高前期工作效率。咸宁至九江高速公路、赤壁至崇阳高速赤壁段、通修高速等项目招商取得重大突破，年内可开工建设。S33黄咸高速南延、咸宁南外环高速、353国道通城段改造、汀温一级路（二期）、现代公铁物流园、簰洲湾港区开发等项目前期工作正加快推进。

　　二是项目开工“早部署、早谋划、早行动”。启动重大项目建设年活动，已开工普通公路、物流站场建设等重大工程共37个，总投资152.5亿元，开工农村公路项目共651个2458公里，开工率达91%。咸宁公园城市最美风景道、G106国道通城县五里大道改造工程、通城县沙堆至大溪湿地公园、武深高速崇阳连接线、G107中伙立交桥等重点新建项目陆续开工，为实现公路水运三年“四大攻坚战”目标打下坚实基础。

　　三是在建项目“促复工、抓完工、强续建”。在建项目复工率达100%。G106通城县绕城公路、S362五里至保定关公路、S208甘鲁至肖家咀公路、通山县富水库区南岸公路等项目建成通车。嘉鱼长江公路大桥累计完成投资27.67亿元，预计今年底建成通车。赤壁长江大桥、G107咸安绕城段、G107赤壁段、咸宁大道西延伸段、G351武赤线赤壁段、G106通山洪港至九宫山镇段等一批续建项目进展顺利。

　　四是农村公路“访民情、聚扶贫、惠民生”。将农村公路与扶贫产业相结合，以修好一条路、发展一片产业、脱贫一方群众为目标，以“四好农村路”省级示范县、示范乡镇创建为抓手，加快资源路、旅游路和产业路建设，完成新改建农村公路152.4公里，占年度计划的50.8%，完成农村公路提档升级工程130公里，占年度计划的26%。

　　二、以公路沿线路域环境整治为抓手，提升农村人居环境

　　围绕公路沿线“八无”创建目标，以“五治”(清、拆、改、种、建)为着力点，启动路域环境整治行动，将美丽公路沿线真正建设成为实施乡村振兴战略的先行区、脱贫攻坚与乡村振兴战略有效衔接的融合区、城乡统筹发展的示范区。全市累计出动联动人员2392人次、车辆209辆次、机械设备123台次，共清理堆积物332处，清理违法建筑物、构筑物25起，清理摆摊设点、倾倒垃圾806起，查处无覆盖或覆盖不严漏撒路面运输车辆245辆。

　　三、以落实“三全”安全监管机制为主线，促进平安交通建设

　　以“平安交通”创建为抓手，以全省“两客一危”车辆动态监控违规信息闭环处理基本规范试点为契机，推行“安全生产双月交叉检查和双月例会制度”，共开展安全生产交叉检查5次，召开安全生产例会5次，查出各类安全隐患550余处，整改率已达99%。按照“每一个领域不排查不放过、每一个隐患不整改不放过、每一个安全员不培训不放过”的要求，层层压实行业主管部门监管责任、各类交通运输企业的主体责任，形成了“全员抓安全、全域查隐患、全时重教育”的安全监管体制机制，实现了“两客一危”道路运输连续6年“零事故”、水上运输连续23年“零事故”的良好目标，确保了全市交通运输行业健康稳定发展。