襄阳北站依托“供给侧”改革优势确保装车上量

31.03.2016  13:48
    连日来,襄阳北站认真学习总公司推进铁路供给侧改革深化现代物流建设若干措施,结合编组站特点,大力开展货运营销,紧盯重点项目,全力确保装车上量。

    该站一方面及时组织职工学习了总公司推进铁路供给侧改革深化现代物流建设若干措施,对职工进行宣传,使职工明确改革的内容。对重点文件进行记名式传达,使每名职工能够准确理解政策变化的要点。并召开货主座谈会,宣讲铁路新政策,洽谈货运增量项目,促使批量白货和集装箱上量。另一方面针对管内货源下滑的严峻形势,成立货运营销核心专班,合理定位营销方式、制定专项任务,项目分工到人、全员攻坚克难,逐步打开货运新局面。到重点货主单位进行政策宣传及走访,了解企业对这次重大价格改革的意见反馈,静心听取意见,耐心做好答疑解惑工作,增强彼此互信与合作。在零散货物运输方面,继续加强市场调研,制定有效措施,开展多渠道的营销,发掘货源,努力提高货物发运量。

    此外,该站深入企业加强  “一口价”政策的宣传,帮助企业测算运费,梳理潜在货源,对项目进行审核把关,确保每个项目数据准确并能及时启动。对发往重庆白市驿石材项目继续做好上量工作。通过营销,从装载加固方案、运输方式、接取送达等方面周密部署,从而形成运量,目前,石材装车已基本形成两天一个专列运输模式。在此基础上,现场督导二汽专用线电煤卸车,每天加强与二汽方联系沟通,及时掌握二汽当天进出车情况,加快取送车作业,减少中间环节,大力压缩作业时间。

    3月份以来,该站日均装车数量较去年同期增长25%,实现了货运上量。