江岸车辆段五举措为“九州货物快运”列车开行保驾护航
9月13日,武铁鄂东南环“九州货物快运”列车试运行,至此拉开了“九州货物快运”列车开行的大幕,江岸车辆段为了确保快运列车顺利开行,采取优选车辆、技术建档、人员培训、精心技检、修订作业指导书和应急方案等五大举措,全力确保“九州货物快运”列车顺利开行,为“九州货物快运”列车安全保驾护航。
为进一步开发铁路货运市场,满足运输市场需求,更好地服务地方经济发展,武汉铁路局开行以武汉市为中心、辐射湖北全省及豫南地区的三环一线“九州货物快运”列车,“九州货物快运”列车以武汉北编组站为中心站,按固定车次、固定编组、固定运行区段、固定作业站、固定值乘区段、固定站台作业、固定停车位置的方式开行。形成鄂东南环、鄂北豫南环、鄂西环、十堰货物快运,简称“三环一线”开行方案。
为此,江岸车辆段首先精心组织,严格按照规定挑选、鉴定符合要求的P64、P65型的棚车,逐辆核实车辆定检、核查5T报警记录,确保挑选的车辆每台质量优良、外观保养俱佳。同时,对于挑选的车辆按趟别逐辆建立技术档案,明确记录车辆定检以及使用频次,故障发生和处理等情况。以月为单位,对快运列车开行情况、车辆运用情况、作业组织情况等进行分析,提出问题和建议。该段还制定培训计划,对货车检车员、站修修车人员、“5T”人员不少于三课时的岗位培训,重点培训《铁路货车运用维修规程》“全面检全面修”的检查范围和质量标准、“九州货物快运”列车质量标准、“5T”人员的各项作业程序和质量标准、人身安全知识等。并组织专门考试,不合格不准上岗。
另外,他们坚持对“九州货物快运”列车高看一眼,严格执行《铁路货车运用维修规程》“全面检全面修”的检查范围和质量标准外,不打折扣地执行更加严格的运用限度标准,不合要求的车辆严禁上线运行。
最后,他们针对货物快运列车的开行,制定列检现场人工、TFDS动态检查以及5T监测设备作业管理办法,及时修改完善作业指导书。根据货物快运列车开行情况,修订应急方案,加强信息管理,及时掌握现场生产、列车质量、协调沟通等各方面信息,确保运输畅通,保证安全生产稳定。并要求严格落实应急处置责任,确保发生问题后,相关人员应急响应及时,快速到位,处置有效。