原交通部长黄镇东调研湖北水运和“一史一录”编纂工作

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　　10月22日—23日，原交通部部长、“一史一录”（《中国水运史》和《中国水运工程建设实录》）编审委员会主任黄镇东带领交通运输部原巡视员、编审委特邀专家解曼莹及部水运院“一史一录”综合编纂组成员，调研湖北水运和“一史一录”编纂工作开展情况。省交通运输厅副厅长姜友生，厅建设处、省港航局、江汉运河航道管理处、崔家营航电枢纽管理处、雅口枢纽建设指挥部、襄阳市交通运输局等相关单位和部门负责人参加调研及座谈。

        调研组一行首先全程调研了江汉运河，重点查看了龙洲垸和高石碑船闸。江汉运河是新中国成立后，国内建设的最长人工运河。黄镇东指出，孙中山先生早先就提出了“两沙运河”的构想，现在终于变为现实，要认真梳理，将其以文字、图片形式载入史册。在雅口枢纽建设工地，调研组登上围堰，查看了施工及管理情况。在崔家营航电枢纽，调研组查看了船闸通航、发电及生态鱼道建设及运行、管理等情况。

        随后召开了专题座谈会。姜友生汇报了湖北交通水运发展情况，省港航局汇报了湖北对“一史一录”编纂工作的落实情况，各单位和部门负责人均发言。调研组介绍了“一史一录”编纂要求，与会人员就有关细节展开了交流和讨论。

        黄镇东指出，近些年来湖北水运发展迅速，成就明显，要进一步充分利用好、开发好水资源，并做好发展记录，在现有基础上进一步编纂好“湖北水运史”。他强调，编写行业发展史，是对历史负责，也是行业文化自信的体现，意义重大，希望大家能共同努力，完成好“一史一录”。

        姜友生对湖北完成好“一史一录”相关工作提出了要求：一是要有计划，专人负责，弄清要求，避免走弯路，按照时间节点要求完成各项任务。二是要保证质量，在“一史一录”中体现出湖北亮点。