2015下半年上市混动车型展望 卡罗拉领衔
如今新能源已经成为各大车企必须要占领的一块高地，在纯电动车还未普及的现阶段，混合动力就成为了应对排放政策、燃油消耗问题的最佳解决方案。转眼间已经来到2015年的下半年，比亚迪唐可以说拉开了一个序幕，在它之后将有多达11款混动新车会在接下来的6个月当中上市销售，这其中包括卡罗拉混动、第九代索纳塔混动以及沃尔沃XC90 T8等重量级产品。好了，闲言少叙，希望这次盘点会为您的购车带来一些帮助。
卡罗拉 混动
上市时间：2015年年底
动力系统：1.8L 发动机 +电动机
百公里油耗 ：4.7L/100km
一汽丰田卡罗拉混动版在上海车展上完成了首秀，新车基于现款卡罗拉打造，在外观方面除“HYBRID”标识外还对进气格栅、保险杠等区域进行了调整，整体风格更加前卫时尚。
不久前卡罗拉混动版出现在了环保目录当中，从信息中可以看出其搭载了型号为5ZR的1.8L自然吸气发动机，并搭配了电动机，传动系统方面匹配的则是CVT变速箱。据之前的消息，卡罗拉混动版百公里油耗约为4.7L。
雷凌混动
上市时间：2015年年底
动力系统：1.8L 发动机 +电动机
百公里油耗 ：4.7L/100km
与卡罗拉相同，雷凌也将基于现款车型推出混动版本。新车的外形细节有所调整，前脸融入了更能体现丰田混动车型的设计元素，并且车标也变为了蓝色。
根据卡罗拉混动版已经曝光的信息，雷凌混动版有望与其共用动力系统，搭载1.8L发动机与电动机组成的混合动力系统。丰田官方曾表示，随着国内混动汽车市场的发展，该车都将会以大量销售为目的，而并非仅仅是提升品牌形象。所以不难看出，卡罗拉与雷凌的混动版本预计在售价方面将很有竞争力。
全新 帝豪 混动
上市时间：2015年年底
动力系统：1.8L 发动机 +双电机
百公里油耗 ：4.9L/100km
在今年的上海车展上，吉利新帝豪混动版正式发布亮相，新车预计将于今年底正式上市。外观方面，新帝豪混动版与汽油版车型相比有一些细节的区别，前脸的“涟漪”式格栅融入蓝色线条，翼子板有“Hybrid”标识。
动力方面，新车将采用1.8L汽油发动机+双电机驱动模式，并且还具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收等功能，新车的百公里综合油耗仅4.9升。此外，电动机以及电池被安置在车体后部，电池挤占了小部分后备厢空间。
第九代 索纳塔 混动
上市时间：2015年11月
动力系统：2.0L 发动机 +双电机
百公里油耗 ：5.5L/100km
索纳塔混动版此前以进口方式引入国内，不过我们从此前谍照中的车身VIN码看出，第九代索纳塔将实现国产化，“LBE”便是北京现代的代号。从外观来看，国产第九代索纳塔混动版采用了特有的轮圈造型，前进气格栅与尾灯等部分也进行了一定程度的调整。
动力部分，第九代索纳塔混动版搭载了一套最大功率为115kW、最大扭矩为189Nm的2.0L发动机，以及最大功率为38kW、最大扭矩为205Nm的电动机组成的混动系统，整体性能优于上代车型。此外，新车的百公里油耗仅为5.5L/100km。
全新 雷克萨斯ES 300h
上市时间：2015年8月
动力系统：2.5L 发动机 +电动机
百公里油耗 ：
在2015上海车展期间，雷克萨斯发布了全新ES，而展车正是全新ES300h。外观方面，全新ES采用了重新设计的纺锤形进气格栅，并且在大灯造型方面要更加犀利一些。此外，新车还配备了LED前大灯和尾灯。
内饰方面，雷克萨斯全新ES采用了全新的仪表盘，并且在方向盘多功能按键方面也进行了调整。另外，新款ES还增加了四种全新的车身颜色，分别为超音速石英白、石墨黑、琥珀色和宝石蓝。动力部分，雷克萨斯全新ES300h有望继续搭载2.5L+电动机的混动系统。
奔驰 S500eL
上市时间：2015年下半年
动力系统： 3.0T双增压发动机 +电动机
百公里油耗 ：2.8L/100km
奔驰在2015上海车展上正式发布了奔驰S500eL车型，新车搭载了插电式混合动力系统。外观与内饰部分，奔驰S500eL与汽油版车型并无明显区别，采用的浅蓝色车身外观很好的体现了环保的特质。
动力方面，奔驰S500eL搭载了由3.0升V6双涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，最大功率为325kW，最大扭矩则达到了650Nm。根据官方公布的数据，奔驰S500eL百公里加速仅需5.2秒，综合油耗为2.8升/百公里。传动系统方面，新车匹配的是7速自动变速箱。此外，根据连接的充电装置以及电压的不同，其充电时间大约为2-4小时。
比亚迪 元
上市时间：2015年下半年
动力系统：1.5L 发动机 +双电机
百公里油耗 ：
比亚迪元在上海车展期间的亮相让人感到颇为惊艳，前卫的外形设计，出色的动力性能和燃油经济性让这款小型SUV极具看点。比亚迪元的长宽高尺寸分别为4320/1765/1650mm，轴距2520mm。外观方面，其中网上方有宽幅镀铬条装饰，中网与头灯融为一体，头灯眼角处有LED光源，看起来非常凌厉。
比亚迪元的动力系统是由一台1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，其中两台电动机分别安装在前后桥位置，来实现四轮驱动，与这套动力系统所匹配的则是DCT双离合变速箱。此外，比亚迪元在纯电动模式下最大续航里程可以达到70km，百公里加速时间仅需4.9秒，综合油耗不到2L/100km。
比亚迪 宋
上市时间：2015年第三季度
动力系统：1.5L 发动机 +双电机
百公里油耗 ：2L/100km
比亚迪宋将推出双模SUV车型和纯电SUV车型两种版本，其中双模版车型预计将在今年第三季度正式上市。比亚迪宋的长宽高分别为4565/1830/1703mm，轴距2660mm。外观方面，比亚迪宋前脸采用“X”形保险杠，X的四角分别与头灯和雾灯相连接，非常具有整体感。此外车身线条硬朗，看起来很有力量感。
动力方面，比亚迪宋的混动系统由一台1.5TI发动机和两台电动机组成，电动机分布在前后桥位置来实现四轮驱动，与这套动力系统所匹配的则是DCT双离合变速箱。此外，比亚迪宋在纯电动模式下的续航里程最长为70km，百公里加速仅需4.9秒。
楼兰 混动
上市时间：2015年8月8日
动力系统：2.5L机械增压 发动机 +电动机
百公里油耗 ：8L/100km
东风日产全新楼兰将在2015年8月正式上市，新车采用7座布局。外观方面，全新楼兰是基于日产Resonance概念车设计而来，采用了全新设计语言，与现款车型差别较大。中网位置的“U”型宽幅镀铬装饰条和雾灯下方的镀铬装饰条沿着车侧裙延伸至尾部，都使新车充满了冲击力。
动力部分，全新楼兰搭载了两种动力系统，其中2.5L发动机最大功率为137千瓦。值得注意的是，新车还增加了一款混动车型，该系统由最大功率为180千瓦的2.5L机械增压发动机和电动机组成。
全新 雷克萨斯RX 450h
上市时间：2015年第四季度
动力系统：3.5L 发动机 +电动机
百公里油耗 ：
与全新ES相同，雷克萨斯在上海车展上同时发布了全新RX。外观方面，新车采用了雷克萨斯最新的设计理念，其标志性的纺锤形进气格栅更大且更富有立体感，同时包括前大灯及外观多处细节均融入棱角设计，这也使得整车更显前卫运动。
动力方面，除了上海车展亮相的搭载2.0T发动机的车型以外，全新RX还包含RX350和RX450h两款车型，其中RX450h搭载由3.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，系统最大功率为220kW。
沃尔沃XC90 T8
上市时间：2015年9月
动力系统：2.0T 双增压发动机 +电动机
百公里油耗 ：2.1L/100km
全新沃尔沃XC90曾在2014年于斯德哥尔摩全球首发，随后在2014广州车展正式国内发布。新车外形采用全新设计语言，前卫的车身线条有别于以往的沃尔沃车型。细节方面，其前大灯引入了LED光源技术，并配有“T”形LED日间行车灯。
动力方面，全新XC90 T8将采用插电式混动动力，该套系统由一台2.0T双增压(涡轮增压+机械增压)汽油发动机和一台60kW的电动机所组成，综合最大功率为298kW，最大扭矩则达到了640Nm，百公里油耗仅为2.1升。
写在最后： 虽然纯电动技术已经越来越多的进入到众车企研发计划中，但不得不承认混合动力依旧是现阶段最为成熟、最为有效的替代能源动力系统，这不仅仅是因为技术层面的深入，产品实际测试结果与市场接受度均是重要原因。不过混合动力技术也面临着成本等问题的制约，如何有效控制成本势必会成为混动技术下一阶段的重要发展方向。
