地铁三阳路站施工 汉口将遇史上最复杂绕行方案

　　因横跨中山大道、京汉大道、解放大道三条主干道的地铁7号线三阳路站及公路隧道汉口段施工在即，预计8月份起汉口面临着史上最复杂的一次交通疏解。

　　工程量巨大，交通疏解难

　　所有位于中心城区的地铁站施工，都会面临同样的问题：交通疏解难。

　　三阳路站是地铁7号线一期工程的第8个车站，为地下三层岛式公铁合建车站，并与1号线三阳路站换乘；近期共设6个出入口、1个换乘通道、3组风亭。

　　由于7号线的越江隧道是公铁合建，既跑汽车，又跑地铁，该站公铁两用隧道同期建设，工程量是其他地铁站的2~3倍。施工内容包括：三阳路越江隧道汉口段，三阳路站车站主体、附属工程（出入口、通道、风道和风亭），香港路站-三阳路站区间竖井，三阳路站-汉口风井区间。

　　施工路面开挖长度为750米，沿三阳路、澳门路，横跨中山大道、京汉大道、解放大道，这些路段全是汉口地区交通最繁忙的路段。

　　施工方中铁十八局项目部工程部长董理介绍，这是武汉地铁施工交通疏解最复杂的一次。他们所制作的“7号线三阳路站施工期交通组织方案”共分为四期，第一期已经上报给交管部门，已得到初步认可，正在等待最后批复。预计下月开始实施。

　　三条主干道交通受影响

　　昨天，披露的“7号线三阳路站施工期交通组织方案”第一期内容显示，受三阳路站及公路隧道施工直接影响的道路为：解放大道、京汉大道、澳门路三阳路、中山大道。

　　解放大道是沿江纵向贯穿汉口主要干道。方案数据显示，解放大道三阳路高架段，车流量是8332辆/小时；解放大道三阳路口是6713辆/小时，都属交通拥堵状况。

　　京汉大道(双向四车道)，东接黄浦大街，西连沿河大道；中山大道(双向两车道)，平行于解放大道、京汉大道、沿江大道的四条纵向干道之一。澳门路三阳路（双向六车道）是垂直于长江的一条次干道。

　　至于市民所关注的三阳路立交桥“断交”交通疏解，并不包含在此次上报的交通组织方案中，因为目前拆桥方案还没有最终确定，因此无法定下交通疏解方案。