三峡蓄水至175米 航运管理部门多举并重力护通航

　　 中新网湖北新闻10月30日电   (吴笛 李世超)10月28日9时，三峡水库第六次成功试验性蓄水至175米正常蓄水位，蓄水过程平稳顺利，三峡河段通航安全有序。

　　据了解，按照国家防汛抗旱总指挥部的批复要求，2015年三峡水库175米试验性蓄水于9月10日正式启动，在承接前期防洪运用基础上，起蓄水位156.01米。9月份，三峡水库平均入库23700立方米每秒，较初步设计多年均值和去年同期分别偏少10.9%和27.1%，水库平均出库流量19800立方米每秒，较好满足了蓄水期下游供水需求。进入10月，依据来水预报情况，三峡枢纽合理控制安排蓄水进程，在保证下游防洪安全的前提下，顺利完成了此次175米试验性蓄水目标。为切实做好三峡库区2015年蓄水期通航保障工作，长江三峡通航管理局多举并重，全力确保辖区通航安全畅通。

　　蓄水期间，三峡通航管理局积极做好辖区内航道维护管理工作，确保浮标标位准确、工况正常。加大巡查力度，加强航道巡检与探测，避免水位变化出现新的碍航浅点，重点普及航标灯光夜查工作，及时发现处置灯光照度不足的安全隐患，确保蓄水期间三峡河段航标通视导航效果良好。加强宣贯力度，通过多种渠道向船舶、船员宣传175米蓄水期间船舶最大高度控制规定，督促船公司建立并完善蓄水期间超高船舶安全航行具体措施或方案；加强签证管理，对未采取有效防碰措施的超高船舶(船舶空载水线以上最大高度超过17米)，一律不得办理通过三峡库区的出港签证；强化现场监管，超高船舶在通过三峡库区跨河建筑物前须向现场海事部门报告船舶实际水线以上最大高度及采取的防碰措施，如超过控制标准，一律不准通过跨河建筑物。重点关注三峡坝上船舶船位，由于库区水位不断上升，岸线、水下碍航物不断变化，船舶易发生偏离航路或选择错误水域抛锚等情况。一旦发现船舶船位异常，及时提醒船舶纠正船位，消除安全隐患。

　　今年是三峡水库175米试验性蓄水最后一年，三峡通航管理局将继续严密监测三峡双线五级船闸运行状况，密切关注三峡水库航道、水质、航运安全等情况，进一步探索高水位期间三峡船闸安全高效运行等方面的规律，全面总结和系统分析试验性蓄水以来的通航保障工作，为三峡水库高水位常态化运行奠定坚实基础。