万家团圆中秋时 人赴他乡施工忙

      今年9月8日是中秋节。在这万家团圆之际，武汉大型养路机械运用检修段维修二车间线路八队的职工们却远在山东承担着外委施工任务，忙碌在施工一线，无暇感受节日休闲惬意。

      8日凌晨5点，当我们绝大多数人还在梦乡时，线路八队的10名职工已经换上了工作服、穿上了“黄马褂”，开始一天的工作。和往常一样，副队长孙泽臣带着兄弟们一起调车、转线，由于工程线干扰大，配合单位多，直到9时才完成转线，进入正常施工。中午12时，工程局送来了盒饭，职工们就在施工现场简单的“就餐”，吃完又接着开始干下午的点。15时30分，施工结束，大伙收工返回。回到驻地，不来及休息，又开始了每天的设备保养工作。

      线路八队多次承担外委施工，而此次他们要完成的是山西中南铁路通道沂源至沂水段约400公里的线路捣固任务。这条通道是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，是世界上第一条30万吨重载铁路，预计今年正式建成通车。针对新线维修施工，线路基础较差的实际，该队及时与相关单位沟通协商，进一步加大了施工前线路基本状况的调查力度。提前安排职工到达施工现场，和现场施工负责人员一道，认真调查作业地段线路基础状况，核实相关数据，对有可能影响施工安全的处所进行标定，对线路存在的突出问题及时研究，制定切实可行的施工方案，确保了施工作业顺利进行。

      “工程线线路基础差，配合单位又多，现场情况比较复杂，安全问题不容出现半点差错，必须确保施工安全和职工人身安全。越是节假日，我们越要紧绷弦，不能有丝毫的放松和马虎……”该队副队长孙泽臣说道。在交谈中了解到，37岁的孙泽臣因为每年施工，这已经是第三个年头没有在家过中秋节了。

      该队一位车长谢鑫，家住武汉，临近婚期也没有请假回家，他和未婚妻在电话里度过了这个中秋之夜，他说：“妻子很理解自己的工作性质，经常嘱咐我不用担心家里，只要平平安安就行。”

      就在这条还未开通的山西中南通道上，就是这样一群年轻的队伍，他们放弃了与家人团圆的机会，依旧奋战在铁路运输要道的施工第一线。