长江中游铁水联运再添新支点

14.01.2019  23:40
      1月10日11时15分,随着一声汽笛长鸣,由武南机务段机车牵引的编组25辆的车列,满载1750吨铁矿石由三江港铁路专用线到鄂州北站后开86981次驶向鄂州西站,这是中国铁路武汉局集团公司与三江港铁水联运的首列始发,标志着武汉局集团公司、三江港铁水联运、多式联运全面启动。

      鄂州北站隶属于武汉局集团公司武昌东车务段。鄂州北站货场有5公里港区铁路联通三江港码头。担当三江港区疏港运输及周边地区经济物资到达、发送任务。年设计运输能力1000万吨。初期主要担负中国宝武鄂城钢铁进口澳大利亚铁矿石由三江港起驳经铁路短途运输至中国宝武鄂城钢铁,以及中国宝武鄂城钢铁钢材经长江的铁水联运任务,年运量400万吨。近期将进一步开发集装箱、成件货物、冷链运输等多式联运。

      鄂州北站货场紧邻三江港物流园。该园占地面积606亩,其中集装箱堆场面积52247㎡,杂件货堆场84004㎡,仓储面积13200㎡,是鄂州市三江港新区多式联运枢纽重要配套工程。

      三江港是国家多式联运示范工程、武汉新港重要配套工程,是国家一类对外开放口岸,位于武汉城市圈核心圈鄂州市华容区境内,是湖北省“青阳鄂”循环经济实验区重要组成部分和鄂州综合改革示范区的重要对外开放门户。它拥有自然岸线28公里,可利用深水岸线15公里,可建5000吨级泊位83个,被国家列为一级航道。

      据武昌东车务段运输副段长田建杰介绍:“武汉局与三江港的战略合作,形成了长江中游铁水联运、多式联运新支点,为三江港、武汉新港疏港运输及长江经济带提供了绿色交通大通道,对加强环境保护、促进长江经济带建设有着重要意义。