襄阳电务段倾情湖北“醉”美铁路精品工程建设
28.08.2018 23:31
本文来源: 武汉铁路局
汉十高铁是《国家中长期铁路网规划》中高等级铁路中的福银高铁组成部分，是武汉到十堰的双线电气化高速铁路。全长399公里，沿线串联十堰武当山、襄阳古隆中、随州炎帝神农故里、武汉黄鹤楼等著名风景名胜，被誉为湖北“醉”美高铁线路。设计行车时速为350公里/小时，预计2019年底开通运营。
为科学有序、安全优质推进精品汉十高铁（武汉至十堰铁路孝感至十堰段）工程建设，襄阳电务段提前谋划，精心准备，积极与局集团公司汉十高铁介入组、中铁、中建等工程局、项目部进行对接，召开汉十高铁通信信号对接会，同参建单位研究各标段工程建设、“四电”系统集成施工；强化各重点事项的商定、配合等工作；协调解决站前、站后和不同标段、不同专业施工接口结合部问题，提高全段介入汉十高铁工程建设的“含金量”。
该段下发了《武汉至十堰铁路孝感至十堰段通信信号施工介入实施方案》，成立了以段长、党委书记任组长，主管副段长及其他段领导任副组长的汉十高铁电务工作组，分别明确了汉十高铁电务工作组以及下设的沟通协调小组和质量卡控小组的工作职责、工作重点和有关要求。并建立了责任制考核、准入培训、工作写实、器材检测、施工验收和问题库管理等相应基本制度。
同时，该段建立介入人员储备机制，细致地做好介入人员的选派、培训工作。根据施工进度、接管设备规模、数量，合理储备提前介入人员，分通信、信号2个专业建立预备队伍。脱产进行高速铁路安全管理规章、高速铁路劳动安全、高速铁路通信施工技术规程及验收标准、列控及CTC等相关知识以及廉政、安全警示教育等培训，提升高铁储备人员的知识与业务能力。岗前培训、考核合格，再结合生产、工作需要进行筛选和党政联席会通过确定后，入驻云梦、枣阳、襄阳和十堰4个汉十项目介入小组全面开展工作。并出台了后续介入成员报名条件、要求和程序，开展高铁准入培训工作，为汉十高铁工程建设提供人才人力保证。
该段汉十高铁电务工作组通过开展现场把关、随机抽查、巡检提示等多种方式的检查，全面掌握工程进度、技术装备质量状况和问题整改情况，并从源头做好器材质量、人员作业风险、施工源头风险、轨旁设备防吸打风险、设备防水控制、电气特性和机械强度风险等控制。
在此基础上，严格按照设计标准、施工规范及技术文件进行施工质量盯控。高标准介入验收后，认真填写验收表格，并保存有关影像资料备查。建立电子信息库，实行验收追溯机制，追究介入人员责任。坚持问题导向，对施工中存在的设备、管理、安全环境、安装工艺等问题纳入电务段办公网专项问题库，坚持问题暴露机制，抓好闭环管理，认真做好施工阶段所有问题的闭环管理和督促销号工作。
该段还将成立汉十高铁临时党支部、临时团支部，健全班子，加强日常政治学习，提高思想认识，担当高铁介入责任，落实廉洁自律有关要求，从而为湖北“醉”美高铁线路的建成开通及后续接手管理奉献应有的力量。
本文来源: 武汉铁路局
28.08.2018 23:31
湖北“最美高铁”全线铺轨 明年底通车运行
湖北日报讯（记者雷闯、通讯员韩新虎）“三、二、一，铺轨!”9月5日11时58分，在枣阳火车站附近的汉十高铁五标段，工人们驾驶大型铺轨机将一对500米长钢轨平稳地铺在无砟轨道板上，宣告湖北“最美高铁”——汉十高铁建设取得重大进展，开始全线铺轨（如图）.湖北在线
湖北“最美高铁”全线铺轨 通车后武汉至十堰仅需2小时
湖北“最美高铁”全线铺轨 湖北日报全媒记者 刘Whtv.Com.Cn