襄阳机务段优化点线能力释放提质增效空间
02.08.2018 15:31
本文来源: 武汉铁路局
为充分发挥襄阳北编组站技术改造后的功能优势，该段进一步优化汉丹线、焦柳线点线运输能力，充分释放提质增效空间。他们调整焦柳线调机分工及作业范围，取消荆门站调车机，将荆门南、荆门东站调车机调整为调度机车，充分发挥其灵活性；将丹江站调机替换为HXN3B型大功率内燃机车，老河口东至老河口、老河口至丹江引定数分别提至3600吨、胡家岭-丹江站牵引定数提至2000吨，提升调车作业效率。
该段根据武汉局集团公司运输组织方案，调整机车交路及乘务方式，将焦柳线襄阳北～石门县北“10+x”对货物列车乘务交路在枝江站贯通，取消枝江站换乘，机车乘务员在石门县北站与长沙机务段跨段轮乘；调整襄阳北至枝江DF4型摘挂列车机车、乘务交路，设立内燃指导组，增强沿线调车甩挂能力；将武汉北～荆门南乘务交路延伸至枝江，减少人车使用。
在此基础上，该段还加强与襄阳北站联系，根据机车、车流情况合理安排机车运用，精确阶段计划，努力减少机车出库后等开、等挂现象；与站区相关单位密切配合，做好接、发、解、编等环节的衔接；对延伸交路涉及变化、列尾使用、防掉分相、防错办等风险进一步梳理排查，细化安全卡控措施，做好关键环节盯控，确保平稳有序过渡。
本文来源: 武汉铁路局
02.08.2018 15:31
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