着力破解职工培训“四不”难题

30.05.2018  03:48
      襄阳北站地处鄂西北,为路网性双向纵列式三级七场特等编组站,是北煤南运和川渝地区与中南、华东地区货物交流的重要铁路枢纽。随着铁路的高速发展,各种新技术、新设备在铁路运输生产中得到使用,不断提高职工的素质成为铁路发展迫切需要解决的问题。

      为了尽快解决当前职工不爱学、不愿学、不会学、标准不高的“四不”难题,该站采取丰富教学形式、开展定向培训、加大奖励力度、完善考核制度的方式,不断加强对职工的教育和管理,有效提高了职工队伍的整体素质,为车站安全畅通打下坚实基础。

      近年来,该站职工技能水平明显提高。在总公司举办的货运系统技能大赛中,取得了货检值班员第三名;在集团公司货运、车务系统职业技能大赛中,获得货运值班员第一名和调车组团体三等奖。

      丰富教学形式,解决不爱学的问题

      该站组织技术骨干以“一问一答”的形式编写班前岗前每日一题为主要内容的《班前提问学习题库》“口袋书”,下发到一线车间班组职工手中,方便职工随身携带,有序学习、重点记忆。同时采取见缝插针的方式,在职工班前点名的同时,进行抽查提问。并在每周一次的全站音视频会议上对各车间班前学习情况进行点评。把职工学习教育全员化、经常化、常态化抓实抓牢。有效解决了工学矛盾。
 
      通过创建“襄阳北站职教在线”微信公众平台,满足不同职工的应用需求及职教信息的不同属性,该平台设置了“视频课件、开讲了、问题来了、在线学习考试”等模块。其内容涵盖了全站28个主要岗点的作业指导书、一体化考试学习题库、劳动安全学习题库、技能鉴定模拟考试等。职工可在不同的地方、不同的时间根据自己的需要、习惯、基础,计划安排自己的学习、练习、考试,利用碎片化时间,提高了职工的学习兴趣和教学质量,有效解决了工学矛盾。

      开展定向培训,解决不会学的问题

      该站一方面组织业务精、现场经验丰富的干部结合车站运输生产实际,将职工日常作业中容易混淆、易发生问题的作业项目重点剖析讲解,把提高职工非正常条件下应急处置能力作为培训重点内容。另一方面把新职人员作为重点,在定职、职业技能鉴定前作为关键点。通过开展定期组织邀请工人技师现场教学演示、车间师带徒、南、北车间擂台赛、车间学练比等各类理论与现场相结合的活动,不断提高和检验职工培训教学效果。

      在“襄阳北站职教在线”公众号上开展手机答题挑战活动。为了促进职工参与,将参与答题的职工进行排名,把排名前列的职工进行公示奖励。通过在题目的层次设计上为职工设立学习的目标,提高职工学习的有效性。

      加大奖励力度,解决不想学的问题

      为激励职工学技练功热情,该站加大对职工考试、抽考的奖励力度,在抽考及各类练功比武活动中,有意识地让全体职工参与,成绩优秀者给予重奖并大力宣传。支持职工报考高级工及工人技师,形成一批班组的生产骨干和中坚力量,影响其他职工转变观念,变“要职工学”为“职工要学”,带动职工队伍整体素质的提高。

      对一批获得总公司、集团公司、车站技能大赛获奖人员、专注岗位工作的工人技师进行采访,在微信平台上介绍他们的学习心得和工作情况。并专门汇集成《繁星向北》专辑册,增强职工主动学习的荣誉感和自豪感,激励广大职工在岗位上成才、创新、出彩。 

      完善考核制度,解决标准不高的问题

      在职教科多媒体教室、微机教室和各车间的学习室、演练室中装设音视频监控,全站组网,搭建了《记录仪使用平台》,形成了对职工业务学习、考试、模拟演练的全过程记录。由各车间主管领导向职工讲清利害关系,督促职工遵守学习制度和考试纪律,从源头上扭转了以往学习演练走过场、流于形式的被动局面。

      以每月一次的业务抽考、一体化考试为着力点,对抽考不合格人员除纳入一体化考核外,另组织补考。补考不合格者纳入车站安全违章考核,再组织补考,仍不合格者直接送至车站劳调分站按待岗处理,直至考试合格。彻底改变部分职工“学与不学一个样,会与不会一个样”的侥幸心理。一年来因违反考纪共计41人被考核通报并补考,下发通报违纪通知书16份,1人经多次补考不合格进入车站劳调站。

      与此同时,将车站重要的适应性培训及阶段重点任务纳入基础工作督办,系统中设置项目完成节点,车间按照时间节点提报相关资料,职教科后台审核车间完成情况,对质量不高、未按要求落实的车间提出整改要求,解决基础工作推进不力、质量不高、不能按期完成的老大难问题。