打好“金算盘” 做足“小文章”
13.04.2018 12:43
本文来源: 武汉铁路局
近年来，该段精打细算过日子、掐着指头算成本，不仅从不浪费一颗螺帽、一个密封圈，还在利用报废机车配件上 “做文章”，硬是一点一滴抠出了一座 “金山”。
2月份，该段襄阳北整备车间电子组从8架报废的XD-200型气囊受电弓上共拆卸了6组气囊组件、32条分流线等大量可用零配件。他们对损坏程度轻微的受电弓及时进行检修，成功修复2架受电弓。“1架新的气囊受电弓进价近10万元，我们修复它需要2个弓头支架、2根碳滑条、4根分流线，这些零配件加起来总共才12200元，算下来修复一架气囊受电弓能节约87800元，2架就节约了17多万元！”该班组工长陈戟对笔者详细地算了这笔账。
为确保修旧利废工作的顺利开展，该段成立了修旧利废活动领导小组，结合实际制订修旧利废工作措施。各车间纷纷成立修旧利废管理工作组，每月专项研究一次修旧利废工作情况，指定专人如实记录修旧利废资料。同时，该段充分利用局域网、橱窗、下发学习资料、包保干部进班组宣讲等形式组织全体职工深入学习宣传做好修旧利废工作的重大意义，引导职工认清当前的生产经营形势，不断增强职工的节约意识。
该段制订了《襄阳机务段修旧利废管理办法》，对修旧利废工作管理原则、部门职责、管理核算和工效挂钩考核等方面进行明确规定，为修旧利废工作顺利开展奠定了坚实基础。
该段严格按照铁路局下发的修旧利废目录开展日常工作，明确各部门职责。财务科负责下达车间季度修旧利废预算指标、对车间修旧利废进行会计核算、审核上报修旧利废价值、修旧利废报表的收集、统计、汇总。技术科负责对车间上报的修旧利废项目进行技术鉴定、开展修旧利废工作进行工艺、技术指导；质检科负责对修复后的材料、配件质量进行质量鉴定、验收把关，达到质量要求，发放产品“合格证”，未达质量要求，不准使用；材料科负责修旧利废材料、配件的保管、收发；劳人科负责修旧利废的奖励审批、结算。
该段建立了段、车间、班组修旧利废台帐，每个配件、材料修复后，要将报废鉴定单、修竣验收鉴定单和所耗用配件材料费用单等资料按月汇总、装订成册归档保管，保管期限为两年，以便上级备查。
为打好 “金算盘”、控制成本支出，该段还出台了修旧利废奖励办法，将职工的经济收入与节支降耗挂钩，节奖超罚。他们根据修复报废材料、配件所产生的价值对承修者进行20到2000元不等的奖励，以此激发广大职工修旧利废的积极性。
4月8日，襄阳机务段襄阳北整备车间电子组职工于双全在奖金通知单上看到自己在3月份修理3个报废的风道继电器被奖励90元后，高兴之情溢于言表；该车间综合组通过修旧利废，3月份对5支报废的“风枪”（风动工具的俗称）进行修理，成功修复了1支“风枪”，一次性节约检修成本4200元，该班组因此也一次性获得奖励400元。据悉，该段襄阳北整备车间职工3月份通过修旧利废所获得的奖励达2860元，班组成本控制奖励达1200元。
同时，该段还将建设节约型车间、班组纳入段经营管理目标和安全生产工作，积极建立和落实车间领导成本控制问责制，对成本管理失控、浪费突出造成超支的车间、科室及科目负责人，严肃追究管理责任。针对个别车间存在的长流水、长明灯现象以及检修难题等问题，该段积极开展节能降耗、科技攻关等活动，对老化严重的线路设备进行更换，将全段各车间生产、办公场所使用的白炽灯全部更换成节能灯，全力打造节约型企业。
今年以来，该段通过加强修旧利废工作管理，修旧利废的奖励达26540元，检修职工的修旧利废主动性和积极性得到明显加强。
本文来源: 武汉铁路局
13.04.2018 12:43
围绕小配件巧做修旧利废大文章
“老焦，武汉铁路局
铁路候补购票服务扩大到全部列车
从12306网站获悉，5月22日起，武汉铁路局