2018年全省交通运输工作会经验交流材料之一

众志成城抓整改  攻坚克难结硬帐

武汉市交通运输委员会

武汉市交委高度重视生态文明建设和环境保护工作，深入学习贯彻党的十九大精神，全面贯彻落实习近平总书记关于生态文明建设与环境保护工作的重要指示，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念和“绿水青山就是金山银山”的强烈意识，认真落实《湖北省贯彻落实中央第三环境保护督察组反馈意见整改方案》和《武汉市贯彻落实中央第三环境保护督察组反馈意见整改方案》相关要求，对涉及的8项整改工作任务，逐项分解办理。在省厅和市委、市政府的坚强领导下，在各相关区的大力支持配合下，经过不懈努力，我委全面完成了2017年中央环保督察反馈问题整改工作，其中完成对18个手续不全危货码头整改和长江沿线239个非法码头治理两项整改任务的销号，确保了“中央环保督察硬仗硬结”。我们的主要做法是：

一是加强组织领导，细化分解任务。 为加快推进整改工作，我委先后3次召开主任办公会专题研究整改工作方案，印发《贯彻落实中央第三环境保护督察组反馈意见的整改方案》、《武汉市汽修违规喷涂专项整治工作方案》等细化整改方案，委主要领导、分管领导多次赴整改现场督导整改工作落实。为推动交通环保督察反馈问题整改工作落到实处，市港航局、市运管处成立以主要领导任组长的整改工作专班，专职负责组织、协调、督办交通环保督察整改工作。

二是强化市区联动，形成工作合力。 为做好非法码头整治工作，市政府成立了以常务副市长为指挥长的总指挥部和我委牵头的非法码头治理工作分指挥部，联合新港委、水务、城管、公安、国土、环保、工商、法制等部门和长航公安、海事局及沿江15个区人民政府（管委会），举全市之力，集中开展非法码头治理行动；对工作难度大的重点码头加强协调，争取多方支持，积极推进，取得良好效果。各区主要领导亲自抓，分管领导具体抓，深入现场指挥调度，全市上下形成齐抓共管的良好格局。在危货码头整改和非法码头治理工作中，省港航局给予了大力指导和支持，厅局领导和相关部门领导也多次到我市调研督导整改工作，及时为我市明确了相关整改政策和措施要求。

三是加强督办调度，层层压实责任。 为推进非法码头治理工作，武汉市政府与沿江各区签订“军令状”，建立了包保责任制、挂图作战和拆除销号制度。我委抽调100多名干部组成10个巡查组，采取“一人一码头、一码头一台账、一天一进展”方式，每天深入各区驻点挂牌督查，形成了“人人背着责任走、干部职工齐参与”的工作局面。各区抽调公安、城管、交通、水务等部门人员，成立工作专班，发动街道、村组包片包点，到岗到人，切实落实督办巡查。

四是实行疏堵结合，建立长效机制。 在积极推进长江岸线整治的同时，积极规划建设砂石集散中心，服务全市建设需求。组织编制了《武汉港砂石集散中心布局规划》，在全市规划7个长期砂石集散中心和10个临时砂石集散中心，并获得省政府批复。我市采取整合原来砂石码头、利用原闲置码头以及原有业主共同入股、统一建设经营等措施，加快推进砂石集散中心建设，如江夏区整合40余家砂石码头业主，全市最早建成砂石集散中心，多次受到国家、省检查组的肯定；东湖高新区利用原闲置的葛化码头作为砂石集散中心，整合原有20余家砂石码头业主，腾退大量港口岸线，积极开展补植复绿。目前，我市江夏、东湖高新、洪山区等3个临时砂石集散中心已建成通过初步验收投入运营，化工区、蔡甸区、经开区等3个临时砂石集散中心正在建设中，并探索形成了一套行之有效的建设标准、运营模式和管理规范。建立健全日常巡查工作机制，坚持天天巡查，每日拍照核查，风雨无阻不间断。对发现的反弹问题及时督办整改，下达整改通知单63份，制止27个码头违法违规经营行为，清运砂石717万吨。