宜昌车务段全力以赴支持紫云铁路开通运营
10.11.2018 03:51
本文来源: 武汉铁路局
随着沿长江区域经济快速发展，江岸经济开发区、港口和电厂大量形成，当地政府和企业急需依托国铁干线改善运输环境，为此，在2011年开始申请立项紫云铁路。紫云铁路线路总长36.5公里，新设沙湾站、云池站、姚家港站，与国铁干线焦柳铁路枝江站以立交疏解方式接轨，分为枝江至云池段（国铁Ⅱ级）和枝江至姚家港段（国铁Ⅲ级），全线机车牵引质量5000吨，采用半自动闭塞运行。
为加快推进紫云铁路早日建成，宜昌车务段按照集团公司提出的“举全局之力配合紫云铁路开通运营”的要求，结合焦柳铁路运输实际，从各个方面深度介入、认真衔接。针对枝江站需要新增8条到发线、调车线和走行线的情况，该段加强站改工作指导，安排专业科室干部蹲点驻守，认真指导和审定施工方案制定，强化施工过程监督，协调各部门优化作业流程。为确保紫云铁路内部管理规章与国铁运输标准衔接，该段组织安全、货运、营销、信息等专业管理人员，结合新建车站站场组织模式、运输条件和设备设施实际情况，帮助制定规范性管理文件和制度，提出需要改善和补强意见建议，打通了与全路货运系统的连接通道。该段在宜昌东、枝江等货运业务比较繁忙的车站设立了紫云铁路货物运输教学点，对紫云铁路一线货运工作人员进行“一对一”帮教培训，保证对方员工通过理论加实战，迅速掌握营销方式方法和货运手续办理规则。
这条投资21.1亿元的全封闭、公铁立交地方铁路运营后，可以有效满足猇亭、白洋、姚家港等经济开发区、港口运输要求，年到发运量约1500万吨。
本文来源: 武汉铁路局
10.11.2018 03:51
平顶山东站多措并举促货运增运增收
进入四季度以来，平顶山东站以“发掘总量、提升大宗、汇集白货”为总体思路，主动承接公路转移运量，深入开展挖潜提效，以“开展货运上量包保活动”为契机积极有序地围绕“增运补欠”进行各项工作。10月份以来共发运27701车，日均989.武汉铁路局
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