漯河车站开行专列助务工人员顺利赴疆采棉侧记

19.09.2017  17:37
    9月15日凌晨2时05分,随着汽笛一声长鸣,路局今年最后一趟采棉专列K4917次列车,准时从漯河车站驶出前往新疆库尔勒,载着2766名采棉工开启了进疆采棉“摘银收金”的美好旅途。 

        今年5月份以来,漯河车站紧紧抓住豫中南地区农民工赴新疆采摘棉花的需求,周密部署、精心组织、紧密协作,在路局客运等部门的关心支持下,全力开好农民工采棉致富快车,实现了“群众满意、社会效益、铁路受益”这一目标,取得了可喜的成效。9月6日至9月15日,车站共组织开行采棉专列8列,运输采棉工2.01万人,带来运输收入379万元。

        抢抓机遇    主动作为    全力开好“品牌专列”

        作为我国重要的优质棉花主产区,每年9月份是新疆棉花成熟采摘的关键时期,对劳务用工需求十分迫切,河南作为我国劳务输出大省,每年棉花收获季节,豫中南地区都有大批河南农民工赴疆“淘金摘银”。为紧紧抓住农民工集中出行周期短、客流大这一商机,漯河车站变被动“坐商”到主动“行商”,加大市场调研力度,认真分析出行规律,广揽客流全力增收创效。

        针对漯河地区及相邻市、县、乡几万余名“采棉大军”形成的客运市场需求,漯河车站领导班子高度重视,早在5月份就成立了以车站站长、党委书记为组长,主管客运副站长为副组长的采棉专列领导小组,指派专人密切与新疆乌鲁木齐、库尔勒、石河子等地26个县市的地方政府和建设兵团的联系,加强对当地采棉人员需求及劳务市场的调查摸底,为列车开行提供了第一手依据。

        车站以突出开车效益和社会效益为根本,加强开行专列分析研究,及时总结借鉴往年开行专列的经验做法,精心制定建议方案,并积极向路局进行了专题汇报。在获悉采棉大军的运输需求后,路局领导及相关部门高度重视,将这项工作上升到路局层面来整体谋划和组织实施,从产品设计、营销策划、运输组织,以及服务保障等方面,给予车站指导和支持,为成功开行棉农专列奠定了基础。

        巧妙营销    完善机制    全力开好“温馨专列”

        为扩大采棉专列的知晓度,漯河车站将以往收集整理的辐射大中型企业、旅行社和采棉负责带队人员等2800余人的信息,及时通过信息平台和省市新闻媒体发布,通报新疆棉花主产区用工需求和车站开行专列信息,并派出15名营销人员积极与周边36个市、县、乡政府劳务输出部门联系,详细介绍乘专列赴疆采棉票价的实惠和便利,全力组流上线。

        车站组织周边县区劳务部门、新疆建设兵团、采棉团体负责人召开专题会,广泛征求运输需求,通过收集意见并积极向路局申请,增加了专列沿途上水站数量和价廉实惠的盒饭,确保农民工出行无忧。逐一上门与劳务输出部门和采棉团体签订“双承诺”协议,即:承诺车票(提前10天将票送到采棉工手中)、承诺服务(上车有座位,沿途有开水,就餐有盒饭),竭尽全力为采棉工出行提供便利。

        车站还健全完善了《漯河车站职工营销奖励办法》,将专列营销任务层层分劈至车间、班组及每名干部职工,对主动营销、承揽客流的职工给予不同等级的奖励,对营销不力的给予通报批评及适当扣罚,充分调动全站职工参与营销、拓展市场的积极性和主动性,为车站开行采棉专列提供了保证。

        精心组织      真诚服务    全力开好“满意专列”

        为开好采棉专列,漯河车站以旅客满意为标尺,利用“站长现场办公会”形式,对客运服务、硬件设施、运输组织等方面进行现场调研,查找不足,重点补强;对现场能够解决的12条问题,当场商定解决方案;对需车站层面解决的15条问题,明确责任和整改期限;对需路局层面协调解决的11条问题,及时做好整理上报,积极为采棉工营造良好的出行环境。

        车站进一步优化专列组织应急预案,通过在车站广场为农民工设立候车专区、开辟进站乘车“绿色通道”,增设免费茶水和急用药品供应点等方式,确保采棉工温馨乘车。同时,针对采棉专列在凌晨深夜开行的实际,该站提前对站内照明设施、消防器材、安检仪器等关键设备设施进行“拉网式”检查整修,在每趟采棉专列开出期间,车站主要领导深入现场分工盯控,加强危险品查堵力度,严格落实实名制验证工作和“三品”安检查危工作标准,对采棉工携带物品件件过机检查,坚决杜绝携带危险品进站上车;组织干部职工和党团员志愿者在候车厅、站台等关键场所维持秩序,积极为采棉工提供倒水、提包、引导、咨询等便民服务,采取按照车厢排队、提前组织检票、举牌引导进站的候乘组织方式,防止拥挤、摔伤事件发生;指派值班干部在信号楼进行盯台,做到信息畅通,确保了专列安全、正点开出。