长丰大道最复杂立交8月底贯通 建成后实现二环连三环

05.05.2015  12:57

(长江日报 记者韩玮 通讯员黄静 韩俊)2日凌晨,中国一冶建设的长丰大道快速通道常码头立交成功跨越二环线,完成首节钢箱梁吊装,标志长丰大道最复杂立交进入全面攻坚,建成后将连通二环线和三环线。

吊装区域位于长丰大道与淮海路交叉口,横跨二环线高架桥。钢箱梁总长为160米,共吊装6节钢箱梁,总重300余吨,桥面距地面最高达19.8米。

据介绍,长丰大道快速化改造工程西起硚孝高速三环线竹叶海立交,东至二环线常码头立交,全长约7.2公里,采取主线高架+地面辅道的方式建设。该工程承担着汉口中心城区与古田地区、吴家山新城等区域的交通联系。同时,也是第十届中国(武汉)国际园林博览会的主通道之一。

据悉,常码头立交预计将于8月底与长丰大道主线高架同时贯通后,二环线、三环线实现“牵手”,汉口火车站、中央商务区、江汉二桥、三环线等4个方向的车流可经常码头立交实现快速转换,无需走地面。

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